Topic-icon Fuelhead Challenge #4

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11 Jahre 10 Monate her - 11 Jahre 7 Monate her #81643 von Skull
Fuelhead Challenge #4 wurde erstellt von Skull
Jo, die Vorbereitungen zur CFHC #4 laufen.
Schon mal ein Tipp vorab :P :

Ihr könnt schonmal reichlich Credits sparen.
Es wird eines der der folgenden 3 "Schnäppchen" benötigt:

Jaguar XJ13 Race Car '66 Cr.20.000.000
Ford Mark IV '67 Cr.20.000.000
Ferrari 330 P4 Race Car '67 Cr.20.000.000

viel Spaß beim B-späcken :P

Voraussichtlicher Termin für die Challenge: 10.Juni 2012

Greetz,
Skull

Manche wollen, aber die meisten werden nur gewollt.(Nietzsche)

Letzte Änderung: 11 Jahre 7 Monate her von Skull.

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11 Jahre 10 Monate her #81646 von Silger280
Silger280 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Skull schrieb:

Jo, die Vorbereitungen zur CFHC #4 laufen.
Schon mal ein Tipp vorab :P :

Ihr könnt schonmal reichlich Credits sparen.
Es wird eines der der folgenden 3 "Schnäppchen" benötigt:

Jaguar XJ13 Race Car '66 Cr.20.000.000
Ford Mark IV '67 Cr.20.000.000
Ferrari 330 P4 Race Car '67 Cr.20.000.000

Skull, du bist ein verrückter Hund, ( im positiven Sinne gemeint ) CFHC 3 gerade einmal vorbei und schon wartet die nächste Challenge auf uns.:w00t:
Die Fahrzeuge, nun die sind kein Problem stehen alle fein säuberlich in der Garage und warten auf ihren Einsatz:thumbup:
Bin zu deinem Entsetzen, auf jeden Fall wieder dabei, Gruß Silger:)

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11 Jahre 10 Monate her #81647 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Ja das Du die alle hast war mir klar :)
Ich bin grad seit 2 Stunden am scheffeln.. um einen zu bekommen.
Du könntest mir aber mal nen Gefallen tun und die drei online stellen... da kann ich schonmal testen :cheer:
glaube kaum das ich alle 3 bekomme bis Juni he he he... mein BMW Mc Laren bekommt schon Kolbenringverschleiß von den vielen Runden im Suzuka und am Ring... das Arbeitstier.

Greetz,
Skull

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11 Jahre 10 Monate her #81648 von mik-1975
mik-1975 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Oh je....bei den Preisen .......

Zum Glück stehen schon 2 von den Karren in meinem Museum!Mal sehen ob ich mir dann den 3ten noch kaufen werde :confused1:

Soviel Kohle hatte ich nämlich noch nie uff meinem Konto:blink:

Aber auch ich werde androhen:ich werde dabei sein :cool:

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11 Jahre 10 Monate her #81649 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4

Soviel Kohle hatte ich nämlich noch nie uff meinem Konto

Darf ich fragen wie Du die zwei dann bekommen hast ? Sind die in nem Ticket ?

Greetz,
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11 Jahre 10 Monate her #81651 von mik-1975
mik-1975 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Stichwort Geburtstags Ticket :P

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11 Jahre 10 Monate her #81655 von Silger280
Silger280 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Skull schrieb:

Ja das Du die alle hast war mir klar :)
Ich bin grad seit 2 Stunden am scheffeln.. um einen zu bekommen.
Du könntest mir aber mal nen Gefallen tun und die drei online stellen... da kann ich schonmal testen :cheer:

Stehen bereits online, kannst das Training beginnen.:cheer:

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11 Jahre 10 Monate her #81656 von mik-1975
mik-1975 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Oller Neureicher Angeber...

Pah,alle Online :thumbup:

Stellt der Silger soooo teure TöffTöff online

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11 Jahre 10 Monate her #81657 von Silger280
Silger280 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
mik-1975 schrieb:

Oller Neureicher Angeber...

Pah,alle Online :thumbup:

Stellt der Silger soooo teure TöffTöff online


Na na na Mik, tu nicht so, wenn du ganz artig bist und nicht immer am Auspuff der anderen leckst (laggst) darfst du auch damit fahren:lol: :P

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11 Jahre 10 Monate her #81659 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Boahhh wie ultrageil sind die Karren denn.... ??? :w00t: :w00t: :w00t:
Eigentlich zu schade um nur ne Fuelhead damit zu fahren...
Also den Ferrari habe ich jetzt selber... und die zwei anderen von Silger getestet... das 2D Race Car würde auch noch rein passen, allerdings muss das kastriert werden, das hat ja abartigen Abtrieb....
Ich grübel jetzt mal über das Reglement... das wird schwierig... Der Ferrari und der Jaguar sind ja in etwa gleich... aber der Ford ist etwas besser.... mmhhmmnn mal sehen wie wir das machen.
Wäre schön wenn Du sie noch ne Weile online lassen könntest Silger... werd sicher noch das ein oder andere testen müssen. :thumbup:

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11 Jahre 10 Monate her #81668 von mik-1975
mik-1975 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Also...ich wäre unter Umständen bereit eines meiner Fahrzeuge für das Event kompletto zu verleihen....

Ich muss mich nur noch entscheiden welches ich benuzten werde!
Glaube aber das ich wohl den schnittigen Jaguar benutzen werde...

den Itliener werd ich mir nicht kaufen...hatt noch nie so viel Kohle auf meinem Konto und kratz grad mal wieder leicht an der 10.000.000 Grenze rum......:crying:

Aber dieses Verleih Ding find ich ganz gut....so müssen ma nicht alle Mann 60.000.000 Millionen ausgeben :cool:

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11 Jahre 10 Monate her #81670 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Die kannste nicht verschicken... und mit geliehenen Autos kannste keine Rennen fahren...

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11 Jahre 10 Monate her #81757 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Soooo, jetzt hab ich alle 3 :thumbup:
Den Jaguar gibts für Indy 500 a-spec.
Den Mark IV solls im Ticket 21 geben !?
Bin aber zu blöd für die Nascarschule.... also hab ich 20 Mille ausgegeben :cheer:

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11 Jahre 10 Monate her #81764 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Also sorry Leute... aber diese Auto's sind einfach zu geil um nur ne kleine Fuelhead Challenge damit zu fahren. Ich denke da eher an eine Fuelhead Meisterschaft mit etwa 8 Läufen. Das würde doch perfekt zu den Oldies passen... so ne Oldies Meisterschaft.
Bestünde da Interesse ? So nach der Sommerpause... September Oktober so was ?? :)


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11 Jahre 10 Monate her #81766 von Silger280
Silger280 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Hi, du wirst es kaum glauben Skull, aber ich bin gerne wieder mit von der Partie, geht doch nicht, das ich einen Rennen von dir auslassen würde;) Gruß Silger

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11 Jahre 10 Monate her #81909 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Bin grade voll in der Planung der Meisterschaft.
Hier schon mal ein angedachtes Regelwerk. Wäre schön wenn wir schon im Vorfeld darüber diskutieren, damit am Ende was interessantes dabei raus kommt.
Also Bitte postet hier Eure Meinung !!!!


Meisterschafts Modus:

8 Rennwochenenden, 8 Strecken.
Jedes Rennwochenende besteht aus zwei Tagen ( z.B. Mittwoch und Montag )
Tag 1: 60 Minuten freies Training; 30 Minuten Zeittraining ( Quali ).
Tag 2: 1 Sprintrennen; 1 Meisterschaftslauf

30 Minuten Zeittraining: Ich denke da an ein "Rennen" über 16 Runden wobei es nur um die Rundenzeiten geht. Jeder darf 15 Runden frei fahren, sind die Absolviert muss man vor der Ziellinie warten bis alle ihre 15 Runden haben, dann gemeinsam über Ziel. Aus dem Replay werden dann die jeweils schnellsten Runden ermittelt.

Sprintrennen: 50 Km Rennen, Startaufstellung laut Zeittraining.

Meisterschaftslauf: 200 Km Rennen Startaufstellung umgekehrt Ergebnis Sprintrennen.


Fahrzeuge:

Es gibt einen Pool aus 8-10 Autos mit jeweils einer LP Grenze ( kann leicht unterschiedlich sein ).
Zu jedem Rennwochenende darf das Auto gewechselt werden.
Es dürfen max. 2 RWE mit dem selben Auto gefahren werden, also bei 8 RWE müssen min. 4 verschiedene Auto's gefahren werden.


Reifen:

Zeittraining: Rennen weich.
Im Sprint- und Meisterschaftsrennen darf pro Fahrer nur 1 Satz ( 4 Stück ) weiche Reifen genutzt werten ! Sind die verbraucht muss man mittel oder hart nehmen. Mischbereifung ist erlaubt aber wie gesagt.... 4 Stück.
Wer auf weichen Reifen startet und in Runde eins nen Schaden bekommt hat Pech.... in der Box gibts keine weichen mehr.

Wertung:

Meisterschaftslauf: 15,13,11,9 usw. Punkte bis Platz 8.
Zeittraining und Sprintlauf: 8,7,6,5 usw. Punkte bis Platz 8.

Neben der Einzelwetung wird es eine Länderteamwertung geben. Deutschland - Österreich. Dabei werden aus jedem Rennen bzw. Quali die gleiche Anzahl Fahrer gewertet. Beispiel: 5 Ösi's und 3 Deutsche im Ziel = 3 Deutsche und die besten drei Österreicher werden für die Teamwertung gewertet.

Balancing:

Balancing erfolgt über die Leistungspunkte. Jedes Fahrzeug hat eine Grund-LP-Grenze. Davon werden dann je nach Handicap LP's abgezogen. Einige Fahrer werden schon beim 1. Lauf mit Handicap fahren müssen ( Ergebnisse DTM, VLN... ).
Das Balancing wird ziemlich radikal werden, Gewinner werden auf 10 LP verzichten müssen. Solange die Fahrer unter den ersten 5 enden bleibt das Handicap bestehen.. erst ab Platz 6 wird das HC verringert.

Strafen:

Es wird für einige Verstöße einen festen Katalog geben, z.B. Verstoß gegen das Reifenreglement. Ansonsten werden Proteste wie gehabt per Fall bestraft.


Jo, soweit die grobe Planung... wie gesagt... Kommentare erwünscht !!!

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11 Jahre 10 Monate her #81910 von DAALRO
DAALRO antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Hört sich sehr interessant an. Das Balancing darf ruhig etwas großzügiger ausfallen (meine Meinung)

Endlich kommt das mal mit den Reifen mehr zum tragen. Bisher hast immer nur scheien müssen, dass mit den weichen so lange wie möglich fahren kannst und die harten bzw. mittleren haben kaum teilgenommen. Sehr gute Idee!!

Mein Vorschlag für de Fahrzeuge:

ältere Kisten, wie z.B. Mercedes 190 Evo... das wär mal super!

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11 Jahre 10 Monate her #81911 von Skull
Skull antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Also die Auto's werden sicher alt... aber ich denke an die All-Stars:

Chaparral 2D Race Car '67
Chaparral 2J Race Car '70
Chevrolet Corvette Z06 (C2) Race Car '63
Ferrari 330 P4 Race Car '67
Ford GT40 Race Car '69
Ford Mark IV Race Car '67
Jaguar XJ13 Race Car '66
Toyota Toyota 7 Race Car '70

Zu den Reifen: Ja ich glaube wir müssen uns mal von dem Gedanken verabschieden das die weichen Reifen die "normalen" Reifen sind. Das sind eigentlich reine Qualifier wie es sie früher in der F1 auch gab... die haben 3-4 Runden gehalten.
Meine Idee mit dem einen Satz ist natürlich sehr Zeitintensiv was die Replay Auswertung angeht.... um das ab zu kürzen könnte man auch sagen im Sprintrennen nur mittel und im Meisterschaftslauf nur hart.... hmmm mal sehen, irgendsowas wirds... kommt drauf an wer noch genug Zeit hat bei der Auswertung zu helfen.

Greetz,
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11 Jahre 10 Monate her #81913 von DAALRO
DAALRO antwortete auf Fuelhead Challenge #4
Man kann ja auch zur Pflicht machen, dass jede Rennreifensorte min. eine Runde gefahren werden muss.

Das ist dann einfacher zu kontrollieren und läßt noch genügend Raum für Taktik...



Boah, die Autos sind ja mal der Hammer.. fahrerisch sehr anspruchsvoll...

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11 Jahre 10 Monate her #81915 von mik-1975
mik-1975 antwortete auf Fuelhead Challenge #4
ICH helfe........


Aber für unter der Woche ist es für mich SAU doof!

Opfere gern die Therapie Gruppe für das Event

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