König der Nordschleife

Hi,

Ich möcht gern ne kleine Serie starten. Dabei wird von C-Klasse bis R3-Klasse jeweils ein Fahrzeug von mir vorgegeben, mit welchem dann über die beste Strecke der Welt geheizt wird. Die Nordschleife !
Je Renntag ein Fahrzeug. Zuerst OHNE Setup und danach das selbe Fahrzeug MIT Setup. Also 2 Rennen je Renntag. Die Fahrzeuge werden mit Sicherheit nicht vorne im Leaderboard zu finden sein. Die hat ja eh jeder in der Garage. Es wird sich um Exoten für die Nordschleife handeln und wahrscheinlich alles Hecktriebler.:cheer:
Jeder Lauf wird in etwa eine halbe Stunde dauern.
Wenn gewünscht kann man auch ne Tabelle mit Punktevergabe machen. Das ist mir aber nicht wichtig. Es soll Spaß machen.

Wer Interesse hat, bitte um Postings

Grisu ich wäre dabei, weil man dann das Auto mit und ohne tuning vergleichen kann, was seinen reiz ausmacht.Und ich muss dann zwingend die N.Schleife üben da hab ich mich bis jetzt immer gedrückt:P .
Wann hast du die serie geplant?

wenn ich es zeitlich schaffe, bin ich gern dabei:cheer:

Marock schrieb:

Grisu ich wäre dabei, weil man dann das Auto mit und ohne tuning vergleichen kann, was seinen reiz ausmacht.Und ich muss dann zwingend die N.Schleife üben da hab ich mich bis jetzt immer gedrückt:P .
Wann hast du die serie geplant?

Die Serie wird starten wenn sich genügend Teilnehmer gefunden haben. Soll heißen, eine Lobby sollte sich immer füllen, sonst machts keinen Spaß.
Schaun mer mal was die nächste Woche noch bringt, dann sehen wir weiter.

lg
Grisu

PS.: Ihr dürft ruhig die Werbetrommel rühren

Bin erstmal auch dabei in der Hoffnung, dass vielleicht noch der ein oder andere langsamere Fahrer teilnimmt!

Grüße Traupnir

Hi,

Ich bin schon froh wenn überhaupt noch wer mit macht :P .

uih endlich mal wieder anschleifen.
Zur Not hab ich noch ein oder zwei die sicher gern mitfahren.

ohne setup tät ich's mir überlegen
aber mit setup, nee, die nordschleife kann ja so einsam werden, da hinten
schaun mer mal

@ Rainer

Der Onkel Cleaner schickt dir schon was.

ich meld mich mal als mobile schikane an. einer muss ja hinterherfahren

Hi Marco,dachte schon du wärest verschollen.

Nee, nee. ich bin schon da. hab nur durch gt5 ein bisschen die lust am fahren verloren. aber da jetzt wieder ne forza runde zusammen geht, kommt die lust auch wieder. ich muss nur ein bisschen trainieren, sonst werd ich überrundet

quattro lurch schrieb:

Nee, nee. ich bin schon da. hab nur durch gt5 ein bisschen die lust am fahren verloren. aber da jetzt wieder ne forza runde zusammen geht, kommt die lust auch wieder. ich muss nur ein bisschen trainieren, sonst werd ich überrundet

Das könnte passieren wenn man zuviel GT5 :P fährt


Aber hallo, da finden sich doch tatsächlich noch 'n paar alte Säcke um ordentlich Gas zu geben.:cheer:
Ich werde mich demnächst melden welche Autos gefahren werden.


lg
Grisu

Hi,
Soviel zu tun so wenig Zeit .

Nun denn, so hätt ich mir das vorgestellt......

Klasse: D - C - B - A - S - R3
3 Rennabende: jeweils 2 Klassen werden gefahren.
erster Rennabend:
D - ohne Tuning - 2 Runden - alle Hilfen AUS
D - mit Tuning - 3 Runden - alle Hilfen AUS
A - ohne Tuning - 2 Runden - nur Bremslinie EIN
A - mit Tuning - 3 Runden - nur Bremslinie EIN

nun zu den Fahrzeugen:

D - KLasse: Buick Regal GNX - Tuning begrenzt mit max 224kW und LI max 350 !
C - Klasse: Cadillac CTS-V'04 - Tuning begrenzt mit max 298kw und LI max 425 !
B - Klasse: Saleen S281E - Tuning begrenzt mit max 410kW und LI max 500 !
A - Klasse: TVR Sagaris - Tuning begrenzt mit max 336kW und LI max 600 !
S - Klasse: Koenigsegg CC8S - Tuning begrenzt mit max 447kW und LI max 700 !
R3 - Klasse: #71 F430GT - Tuning begrenzt mit max 410 kW und LI max 800 !

Wie euch auffallen wird, ist das Tuning ziemlich eingeschränkt. Es kommt kaum auf die Leistung, sondern hauptsächlich auf Getriebe- und Fahrwerksabstimmung an.

Wer jetzt immer noch Lust hat :P bitte melden...

GRISU

ohh endlich mal wieder ein forza-event, gute idee!


wenn ich das grob überschlage, kommt man pro rennabend auf knapp 1,5 - 2h.

vorausgesetzt ihr fahrt nicht wieder mitten in der nacht, bin ich dabei


gruß

KampfKubaner schrieb:

.....
vorausgesetzt ihr fahrt nicht wieder mitten in der nacht, bin ich dabei


gruß

Also, ich denke nicht. Es kommt aber darauf an wann bei DIR "mitten in der Nacht" beginnt .
Ich hoffe du bist dabei :cheer: .

lg

Der A und der R3 Wagen gehen mal garnicht.Den Ferrari sind wir schon 7Runden bei den Senioren gefahren. Wenn du auf die #62 switcht, braucht niemand die 400.000Credits ausgeben.
Der Sagaris ist ohne Fahrhilfen fast schon unfahrbar.Selbst mit einem Portune ist er immer noch Schwerstarbeit.
Ansonsten ist die Autowahl iO.
GrisuDragon69 schrieb:

Wer jetzt immer noch Lust hat :P bitte melden...

GRISU

Die Lust ist rapide gesunken,gerade ohne Linie bin ich sicher nicht der erste der jetzt noch hier schreit.:huh:

Na was soll ich sagen.
Ich hab bewußt Wagen ausgesucht die sich schwer fahren lassen. Damit man diese durch Tuning (möglichst OHNE Leistungszugabe) besser fahrbar macht.
Bei einem Wagen welcher sich ohne Tuning schon gut fahren läßt fehlt doch die Motivation .
Tja zur #62 kann ich nix sagen. Fährt sich der genau so bescheiden wie die #71 ?
Bei den Klassen D-C-B mußt du die Linie weg lassen, sonst ist es echt zu einfach.
Ich hoffe dennoch das du dabei bist - soll doch Spaß machen !

lg
Grisu

Und da sind wir genau an dem Punkt, an dem ich wieder einen Rückzieher mache. Hätte mich gefreut mich nur mit ungetunten Autos mit euch zu messen. Die ungetunten fahren 2 und die getunten 3 Runden, und nur getunt lassen sie sich vernünftig fahren . Viel Spass

lg
haeuptling

Die #62 ist genauso bescheiden,aber den gab es in der Karriere geschenkt.
Im Serienzustand fährt man damit 7.07 - 7.15.Getunt geht es kaum schneller.
Ähm und meine C und B Auto´s gehen um die 300 auf der Schleife. Bei über 200 den richtigen Bremspunkt zu suchen fehlt mir die Motivation.

Gerade in den kleinen Klassen muss man sehr sauber fahren.Da werden Fehler sofort mit etlichen Sekunden bestraft.