Racedriver GRID [PS3]

:cheer: Also ich bin unter anderem auch ein Total begeisterter Race Game Zocker
und das Game wird mit Sicherheit ein Knüller !!!

Den Link finde ich schonmal sehr Super und was man da so zu sehen bekommt
laßt mein Zocker Herz höher Schlagen!!!

Danke für die Info

raffi1207

ich hab mir auf der codemasterseite vor einiger zeit mal ein video zum spiel angschaut. also soweit war des ja ganz nett, aber diese driftscenen - nee des hat dann doch irgnedwie krass nach nfs-geraffel ausgschaut ! ich hab scho die befrürchtung die wolln sowas in die richtung machn und des wäre dann aber echt schade:(

na hoffntlich !!! wäre echt schade um die serie, hat immer viel spass gemacht die dtm zu fahren. hab viele std damit verbracht. und vorallem wartet mein sohnemann auch scho lange drauf.

jo, schaut recht gut aus, auch wenn die viedeos von gt5 besser sind. müssmer eben abwarten und es beste hoffen.

JA wir hoffen doch alle nur das beste für uns und die Zukunft der Neuen Games oder???

raffi1207

Race Driver: GRID - das Game habe ich fest im Kalender (Termin Sommer)
Sauge alle Infos dazu auf wie ein nasser Schwamm.
Geht mal auf Speedmaniacs.de - da gibt's ein langes vierteiliges Interview mit einem Entwickler. Hört sich alles Mega an. Von Codemasters gibt's in der Richtung eh nichts schlechtes. Hänge seit 3 Wochen an Colin... Dirt - man kann sagen ich bin süchtig danach.
Das einzige was mir Sorgen macht - das sehe ich wie rennweckle - sind die Driftrennen. Dein Wort in Gottes Ohr panga, dass die sich im Rahmen halten.
Passen irgendwie nicht so recht ins Konzept.
Naja die Screens, und die 2 bisherigen Videos sind total gut.
Ich möchte nichts schlechtes über das große GT5 sagen und ich hole mir sowohl die Prologue Version als auch die Vollversion Ende des Jahres (hoffentlich),
aber irgendwie erschlägt mich der Umfang von GT mittlerweile. Zudem mag ich das ganze Tunen nicht so.
Race Driver soll eine gute Mischung aus Arcade und Sim sein - das mag ich.
Hinsetzen 2 Stunden zocken, fertig - nicht erst ewig rumschrauben.
Vollgas halt.

na des mit den 2h zockn ging doch bei gt auch immer sehr gut, einfach paar kurze rennen gfahrn, ohne großartig rumzustellen am fahrzeug. ich hab da auch ned so den bock auf ewig einstellungen suchen. mach immer blos die wichtigsten sachen: getriebeübersetzung, fahrwerk tiefer & härter, reifen.
aber wenn ich scho mei dfp aufbau, dann wird den ganzen nachmittag und länger gfahren, da bin ich dann meistens so locker 6 std. drann.

Alles klar, ich sehe du bist Profi Rennweckle. Dann kannst du ja beim neuen GT5 ein kurzes Memo machen und hier posten, welche Einstellungen bei GT5 wichtig sind und bis zu welcher Stufe - hab nämlich irgendwie keine Nerven mich da reinzudenken und ins blaue tunen bringt auch nix.
Hast ja aber noch laaange Zeit, bei Prologue gibt's ja keine Tuningmöglichkeiten...

jo klar, kein proplem. mit gt kenn ich mich echt aus, war im gt-forum ned umsonst bei den offline zeitrennen fast immer letzter

aber des mitn getriebe is ja doch einfach, must halt immer paar rd drehn, auf dem schnellstn abschnitt sollte der motor nicht oder nur kurz in begrenzer fahren, dann passt des meistens. kann sich aber in gt5 bissle ändern, wenn da dann ein großes starterfeld ist, und man öfters im windschatten fährt, dann ist ein etwas längerer letzter gang von vorteil.

kommt drauf an, bei gt4 hab ich immer nur die unterste gesammtverstellung benutzt. nicht diese "letzte". damit bin ich von den einzelnen übergängen ganz gut zurechgekommen. bei f1 ce tu ich immer ab den 4. gang hoch verändern

jo, dieses drehzalloch hatte ich in gt4 immer, wenn ich mal die gänge einzeln verstellt hatte. drumm benutztte ich irgendwann nur noch ebeb diese gesammtverstellung ganz unten

burnout na dann biste aber bei gt wirklich total falsch, des is ja ne gaaaanz andere richtung. empfehl dir nfs.