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Ich mag die Porsche generell,gutmütig aber auch immmer für einen Drift zu haben.
Es muss aber noch etwas geübt werden.Der Grisu hat mir gestern bei einer 8.10 glatte 21s aufgebrummt
Es steht aber noch ein Kandidat zur Verfügung,der vllt noch bösartiger ist.
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- Syd Blade
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- Held in Strumpfhose!
Jub-höhstwahrscheinlich.
Ich mag die Porsche generell,gutmütig aber auch immmer für einen Drift zu haben.
Es muss aber noch etwas geübt werden.Der Grisu hat mir gestern bei einer 8.10 glatte 21s aufgebrummt
Es steht aber noch ein Kandidat zur Verfügung,der vllt noch bösartiger ist.
yep, ich mag sie auch.
allerdings sind's mir manchmal zuviel der drifts.
von den rundenzeiten liegen wir ja dann auf demselben level.
ich werd' aber gar nicht so auf die platzierung gucken, sondern versuch das ding auf der strasse zu lassen, oder zumindest nirgends einzuschlagen.
bin gestern auch mal ein bisschen gefahren und hatte mit dem typischsten aller anfängerfehler zu kämpfen:
zu frühes einlenken.
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- cleaner3978
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Ich dreh nachher mal ne Runde um zu gucken was zeitlich geht.
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- Syd Blade
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Die 8.10 war mit einem Serien 997 GT3 A551.
Ich dreh nachher mal ne Runde um zu gucken was zeitlich geht.
A551, oookay...
meine beste (sauber) war mal ne 7:46 mit A600...
is noch gar nicht so lange her.
hab ich übrigens hier eingetragen... Forza MS 3 Time Trials
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- Traupnir
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meine beste (sauber) war mal ne 7:46 mit A600...
is noch gar nicht so lange her.
Mit welchem Setup bist denn da gefahren? Da du auch mit Pad fährst, könnte das ja auch was für mich sein!?!
Das mit dem auf der Strecke bleiben wird wohl auch mein Hauptproblem sein!
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- cleaner3978
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7.46 RWD oder Allrad?
Hab dir übrigens mal ne FR geschickt.
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- Syd Blade
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Mit welchem Setup bist denn da gefahren? Da du auch mit Pad fährst, könnte das ja auch was für mich sein!?!
Das mit dem auf der Strecke bleiben wird wohl auch mein Hauptproblem sein!
um cleaners frage auch gleich mitzubeantworten...
es war ein runtergeladenes mit allrad.
RWD muss ich mir wohl eins basteln.
auweh...
ferdl, ich werde dir mein tuning-ergebnis dann mal zukommen lassen.
aber auf deine verantwortung.
mit meinem ersten tuning hab ich grad eine 7:54 gefahren, a600 rwd.
naja, geht nochwas schneller, aber damit steigt auch das risiko.
mal gucken, werd mal andere schlappen aufziehen und nochwas am gertriebe rumfummeln....
@cleaner:
die 7:57 schön und gut.
aber wie soll ich die mit dem porsche vergleichen?
sicher, du bist wohl schneller.
aber probiers doch mal im porsche, oder willste deine karten noch nicht aufdecken?
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- cleaner3978
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Ich sitze in der FA auch am PC,daher kann ich jederzeit antworten.
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- Syd Blade
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Immer mit der Ruhe.Bin grad erst nach Hause gekommen.
Ich sitze in der FA auch am PC,daher kann ich jederzeit antworten.
ja, nu mach mal!!
nach einigem rumgeschraube hab ich jetzt nen gripgetunten RS, damit's nicht so happig wird das ding mit dem pad auf der strasse zu lassen.
7:49 mit nochwas luft.
für meine fähigkeiten, besonders was das schrauben angeht, bin ich damit echt zufrieden.
wundert mich wirklich dass ich mit meinem setup so nahe an meine allradzeit rankomme.
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- cleaner3978
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Jetzt kanns ans gehts Setup gehen.
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2 Runden 8.04 und 7.50.3
Jetzt kanns ans gehts Setup gehen.
auweia, ich komm grad nicht mehr an meine zeit ran.
zuviel gedreht....
jetzt schon 7.50?
au warte...
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- cleaner3978
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7.47.968:(
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- Syd Blade
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könnte schneller, aber das risiko abzufliegen steigt eben mit.
einmal ein bisschen das pad verrissen und schon geht's dahin...
werden wohl zeiten um die 7.50.
grisu wird ohnehin kreise um mich fahren, also macht das nix aus...
@traupnir:
ich hab dir mein setup geschickt.
wer's mal testen will, ist in meinem shop zum runterladen.
bin immer für feedback, tipps und lobende worte (lol) zu haben...
den grünen gt3 hab ich extra für das rennen gemacht.
hoffentlich bleibt er so beulenfrei...
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- cleaner3978
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Im ersten Rennen bin ich gut weggekommen und habe dem Andi sofort an der Heckstoßstange geklebt.Mit kalten Reifen wars zu Beginn noch ziemlich rutschig.In Runde 2 war ich vor Kurve eins zu dicht aufgefahren- Windschatten = kein Grip und so gab es ein Dajavú.
Wie entscheidend dieser Abflug war wird das Gesamtergebniss zeigen.
Aber hätte, wäre und wenn zählt auf der Strecke nicht.
Also ist das ganze Feld,glaub bis auf den Traupnir, durch und die Aufholjagd konnte beginnen.
Die emense Leistung des TR half hierbei ziemlich gut. Beim Quattro und Racerol gings noch ziemlich gut aber beim Grisu...
Das Heranfahren war nicht so schwer,jedoch das Überholen wurde zur Herausforderung.Das hieß jedes mal bei der ersten Zwischenzeit plus 0,6 ; 0,7s.
Ich musste einige Runden warten,bis Grisu kurzzeitig von der Ideallinie weg musste.
Danke an dieser Stelle nochmal,das du die Tür fair aufgelassen hast,aber du heißt ja auch nicht Webber.
Jetzt gings an die Verfolgung vom Andi bis Runde 18. Obwohl er noch 2S Vorsprung hatte gings mit Mal sehr schnell. Andi fuhr weit über die Curbs - Dreher und schon rollte der F 360 vorwärts zurück auf die Strecke,während ich von hinten mit Tempo 205 durch die Schikane fuhr.Als ich Andi sehen konnte bremste ich kurz auf 175 runter und fuhr so dicht an Ihm vorbei,dass mir fast übel wurde.
Hier das Foto-Video gibt es heut Nachmittag
Das hätte auch schief gehen können....
Danach hieß es nur noch das Auto heil über die Ziellinie bringen.
Das neue Setup des TR machte sich hervorrand,was die Gesamtzeit wiederspiegelt.
Der fuhr sich ingesamt deutlich angenehmer als der 355,was uns zu Rennen 2 bringt.
Der Start war so lala.Der Quattro,stand vor mir und der Andi hinter mir.Dieser zog am Start vorbei.So gings im Formationsflug durch die ersten 2 Runden.Am Ende von Runde 2 gabs dann dieses Szenario.Dabei hatte sich niemand berührt oder den anderen behindert/blockiert. Leider fuhren Traupnir und Quattro DLC-Cars und ich hatte selbst keine Aufzeichnung.Daher werden im Video die beiden mit Bora´s gezeigt.(zumindest meine Vermutung)
Anschließend jagde mich der Andi gandenlos bis zum Rennende.Der 996 ging verdammt hier verdammt gut. Ich hatte über Strecken des Rennens sehr zu kämpfen,da der 355 doch stark rutschte.
In Runde 23 konnte ich dennoch meine schnellste Rennrunde fahren,die bis dato dem Andi gehörte.
An dieser Stelle nochmals Danke an alle Teilnehmer für das vorbildliche und vor allem faire Verhalten auf der Strecke.
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- Syd Blade
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das war ja ganz schön knapp!!
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- cleaner3978
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Da wurde die A555er und auch gleich die A600er Klasse getestet.
Nach 3x3 Runden ging gar nichts mehr und so endete der Abend sehr entspannd und mit Vorfreude auf Freitag.
@ Syd
sehr schick:thumbup:
Ob jedoch Beulenfrei bleibt, kann dir niemand versprechen.:P
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- cleaner3978
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cooler bericht... und klasse foto!! :cheer:
das war ja ganz schön knapp!!
Auf dem Foto sieht das noch nicht so schlimm aus. Erst im Video sieht man es richtig.
Ich werd 2 Video´s machen,einmal aus der Innen- und Außenansicht.
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- cleaner3978
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Außenansicht
meine Sicht
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- Syd Blade
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- Held in Strumpfhose!
das hätte beinah ganz schön gesemmelt!
aber du bist schön auf deiner linie geblieben, frei nach dem motto: das passt schon!
erinnere mich da auch an so eine situation mit häuptling...
quattro und ich testen und schrauben gerade...
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- cleaner3978
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