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Fanatec CSR Elite + Club Sport Pedale v2
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Naja, es ging auch sehr erfreulich los ( nachdem ich rund 750,-- abdrücken durfte ).
Das Wheel fühlt sich super an und man spürt das Auto noch besser in den Händen als beim Trustmaster ( dessen Wheel ja eigentlich einwandfrei ist, nur die Pedalerie ist eben besch...eiden ). Außerdem kann man endlich die vollen 900° Lenkwinkel nutzen da man im Wheel selber 5 Tuningeinstellungen speichern kann die zur Geltung kommen auch wenn das Game dafür keine Einstellmöglichkeit bietet ( GT5 ). Damit lässt sich das Wheel hervorragend auf die persönlichen Bedürfnisse und je nach Auto fein abstimmen, das echt ne super geile Sache. Auch die Verarbeitung ist, trotz Fertigung in China, echt gut.... wäre da nicht die Hauptplatine....
Ich hab dann mal nichtsahnend mein Triton Headset in die XboX typische Audiobuchse eingestöpselt, tja funktioniert leider nicht... der Sprachchat kommt und geht im 1 Sekundentakt. Nachdem ich dann mal am Stecker gewackelt habe fiel gleich die ganze Audiobuchse von der Platine ab und verschwand im Gehäuse. Nach kurzer Recherche mit Google erfuhr ich dann das teure Headsets mit digitaler Weiche für den Sprachchat nicht funktionieren an dem ( 500,-- teurem ) Wheel. Fanatec schiebt die Schuld auf Microsoft, da MS den billigen Soundchip für die XboX zertifiziert habe... klar mit MS Headsets funktionierts ja auch.
Naja gut, also den Support angeschrieben und nach ner neuen Gratis Platine gefragt. Erstaunlicherweise hatte ich die auch drei Tage später in der Post
Allerdings beim 2. Blick musste ich fest stellen das die Platine nicht neu war sondern vermutlich aus nem anderen Garantiefall. Der Alu-Kühlkörper hing lose an der Schraube auf der Rückseite der Platine und ein normalerweise angelötetes Massekabel fehlte ganz. Ich hab dann den Kühlkörper mit den darauf befindlichen Resten Wärmeleitpaste mal selber fest geschraubt und das Massekabel notdürftig von der alten Platine umgeflickt. Hat auch einige Stunden dann gut funktioniert und das originale MS Schrottheadset gab auch krächzende Chat Stimmen wieder. Dann ging das Wheel allerdings mitten im Game einfach aus und wollte erst nach mehrmaligem Neustart wieder seinen Dienst tun...... Tja, nach Beschwerde beim ( netten ) Support schicke ich das Wheel morgen dann mal zur Reparatur in die Heimatwerkstatt zurück.
Was die Pedalerie angeht:
Auch hier gutes Material und Verarbeitung, alles leicht zugänglich ( im Gegensatz zum T500RS ).
Das Bremspedal hat ja diesen sogenannten Loadsensor der den Bremsdruck auch wirklich nach dem Pedaldruck ans Game weiter gibt und nicht wie üblich über den Weg via Poti. Das ist ne super Sache, fühlt sich sehr gut an und lässt sich sogar über einen kleinen Drehknopf noch fein abstimmen. Der bei der V2 Version zusätzlich verbaute Hydraulikdämpfer ist allerdings für Leute mit Schuhgröße 45 etwas unterdimensioniert.... davon spürt man kaum was... die 100,-- extra kann man sich also sparen und die normale Version nehmen, es sei denn man ist Japaner und hat Schuhgröße 34.
Der Loadsensor soll ja nach diversen Berichten im Netz auch schon mal Probleme bereiten... naja mal sehen wie lange die Lebensdauer von dem Teil so ist. Ein neuer kostet 15,--, wäre also verschmerzbar wenn man mal über die Ausfallzeit hinweg sieht.
Das Gaspedal ist schön einfach und simple, ganz normale Spiralfeder auf ner Druckstange... leicht zu wechseln und auch via Stellmutter vorspannbar. Leider auch diese Feder für Leute mit Schuhgröße 36 gemacht... für mich zu wenig Widerstand, aber wie gesagt leicht austauschbar gegen ein stärkeres Modell.
Nervig ist ein wenig das das Pedal nach kurzer Zeit quitscht wie die Sau, hab schon ne halbe Büchse Siliconspray versprüht... aber die böse Stelle leider noch nicht erwischt
Die Kupplung der V2 Version auch modifiziert, ein ausgeklügelter Knickmechanismus soll hier den Kupplungspunkt vermitteln... naja mir ist dieser Widerstand aber etwas zu hoch ( ??? plötzlich doch Schuhgröße 45 ?? ) aber da ich noch nicht so viel mit Kupplung gefahren bin würde ich das mal unter gewöhnungsbedürftig als gut bezeichnen.
Tja, alles in allem:
- sehr hoher Preis
+ gute Mechanik
- schlechte Elektronik
- Support... bewerte ich wenn das Teil zurück kommt
+ perfekt konfigurierbar
+ perfektes Fahrgefühl
+ Xbox, PS3 und PC kompatibel
+ Firmwareupdates
- leider an der XboX nicht mit allen Headsets kompatibel
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und das man dir auch noch eine gebrauchte schickt, ist auch ganz schön dreißt.
aber das wheel hört sich schon verlockend an.
das t500rs hat ich auch noch nie in der hand.
wie wäre den dein vergleich zum g25/27?
sitz du nur, oder stuhlst du schon :-O!
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Da hab ich leider keinen Vergleich weil ich noch kein G25 hatte...wie wäre den dein vergleich zum g25/27?
früher hatte ich so ein billig Teil... GForce irgendwas.
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leider ist Ihr Lenkrad irreparabel, daher werden wir Ihnen schnellstmöglich ein neues CSR Elite zusenden.
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wie sieht´s jetzt so nach 2 wochen aus?
die geräte ordentlich "ran genommen"?
pro csr elite oder contra?
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Hab allerdings die letzten Wochen nicht all zu viel geraced... Dank Halo 4.
Als Manco bleibt halt das teure Headsets nicht funktionieren an dem Wheel und das Quietschen der Pedale.... vom Fahrfeeling her ist das Set aber natürlich TOP... wobei ich den superhohen Preis für nicht gerechtfertigt halte, aber naja, gibt halt kaum ne Alternative.
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Na ja ...zum Elite hat's nich gereicht...aber s CSR hab ich heut bestellt :cheer:
Jetzt geht's aufwärts
Cya chris
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das Forza Motorsport CSR Elite Wheel funzt an PS3/XBOX360/PC.
der ClubSport Wheel Base nur an PS3 & PC.
ist irgendwie leicht scheiße ?!?!?!??!
und was auch nervt, man kann nur fanatec lenkräder auf die CS Wheel Base. kein momo oder so
bei 500 schleifen schon #2 wo scheiße ist.
wie funzt es den zur zeit bei dir so @skull?
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