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Forza Motorsport 3 S626-Lounge
- Syd Blade
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unter anderem können wir hier unsere test-zeiten posten und vergleichen.
Teststrecke: Mugello Full Circuit
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- Syd Blade
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- Held in Strumpfhose!
Auto 1 -> 1:54,829 (sauber)
Auto 2 -> 1:55,191 (sauber)
Auto 3 -> 1:54,848 (sauber)
Auto 4 -> 1:55,980 (sauber)
Auto 5 -> 1:55,432 (sauber)
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- quattro lurch
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nee spass beiseite, das is ganz schön fix!
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- Syd Blade
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- Held in Strumpfhose!
ob das wirklich schnell ist seh ich erst wenn hier andere was gepostet haben.
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- cleaner3978
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Nachtrag: 1.53.009 leider 70/1000 verloren sonst wäre die 53 gefallen
Dann schauen wir mal was die anderen Kandidaten hergeben.
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- quattro lurch
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englisches auto - 1:53,240 na ja, ein engländer eben
deutsches auto - 1:54,534 hhhmmmm...., is nich wirklich schnell
amerikanisches auto - 1:52,816 aber sehr rutschig - macht keinen spass
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- Syd Blade
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- Held in Strumpfhose!
also ich an deiner stelle würde 1 und 3 nehmen
nee spass beiseite, das is ganz schön fix!
ja, danke.
du bist halt nur so 1-2 sec schneller...
ich glaub, ich fahr wieder mit pad.
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- cleaner3978
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ultratiefer Lambo ohne Flügel und ab dafür.
Hier die Ergebnisse der gestrigen Testfahrten:
aus deutschem Hause: 1,52,293
aus italienischem Haus: 1,52,114
aus den Staaten : 1,52,016
Der 355C ist auch noch nicht vom Tisch.
weitere Kandidaten folgen,aber erst muss der Kto-Stand aufgebessert werden.
Nachtrag:
quattro lurch schrieb:
Lotus???englisches auto - 1:53,240 na ja, ein engländer eben
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- Syd Blade
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- Held in Strumpfhose!
da bleibt mir wohl nur üben, üben, üben...
jetzt muss ich aber auch erstmal wieder geld verdienen...
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- haeuptling
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01:59.266
geschraubt wird am Wochenende, dann werds schon noch besser werden
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- quattro lurch
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gruss
quattro
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- cleaner3978
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Der Ami wird heut nochmal auf Herz und Nieren geprüft.Der CS wird es wahrscheinlich nicht.
Aber um was genaues zu sagen, gehts für Langstreckentests nach Catalunya.
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- quattro lurch
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- cleaner3978
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Beim rausbeschleunigen hab ich es Ihm halbwegs abgewöhnt,aber beim anbremsen in die Kurve kommt der Popo.
Der CS ist auch ausgeschieden.Schnell ist er, aber in den Kurven.
Sobald die Trägheit weg ist,fängt er mit dem rutschen an.
@quattro
Bist du den Q1 mit oder ohne Flügel gefahren?
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- Syd Blade
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da schmeiss ich den sicher irgendwann von der piste, aus den von euch genannten gründen.
eigentlich hat er alles was man braucht, aber ich krieg ihn einfach nicht in den griff.
das der CS träge wirkt kann ich ebenfalls bestätigen.
sonst fährt er sich eigentlich prima, für längere rennen sicher komfortabel.
werde wohl auf meinen RS setzen und bei der nummer zwei bin ich noch nicht sicher.
bleibt ja nochwas zeit...
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- quattro lurch
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ich habe ihn gestern mal 10 runden gefahren und es wurde von runde zu runde besser. wenn die reifen temperatur haben geht er besser, aber noch nicht gut.
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- cleaner3978
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- Syd Blade
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aber ich dachte das liegt eher daran dass ich die kiste besser zu händeln gelernt hab in den zig runden.
trotzdem muss ich immer höllisch aufpassen und krieg keine konstanten runden hin.
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- GrisuDragon69
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Hier die Ergebnisse der gestrigen Testfahrten:
aus deutschem Hause: 1,52,293
aus italienischem Haus: 1,52,114
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Der 355C ist auch noch nicht vom Tisch.
weitere Kandidaten folgen,aber erst muss der Kto-Stand aufgebessert werden.
Hi, ich hab mal kurz verucht meine Karren einzustellen. Und mußte ernüchtert feststellen, daß ich die Zeiten nicht erreiche um 1-2 sec
na schaun mer mal,....
GRISU
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- haeuptling
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- LEGEN warte kurz - gleich kommt's DÄR
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bei mir sinds 7 bis 10 sec.
da wird's a bisserl schwieriger
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