GT5: DTM Meisterschaft

Also wenn ich mir die beiden Bilder anschaue, und das muss ich auch, da ich das Replay nicht gespeichert habe, dann sind beide nicht im grünen Bereich. Für mich gehören die Curbs nicht zur Strecke und für mich bedeutet die 2 Reifenregel, dass 2 Reifen auf dem Asphalt sein müssen. Wenn das nicht so ist, dann bitte Info an mich, danke.

Dass Schurl auch einen Regelverstoß macht ist eindeutig! Das Problem an der Sache ist ob da Protest eingelegt wurde. Wo kein Kläger, da keine Klage. Ob das Fair ist oder nicht steht auf einem anderen Blatt.

Meine ganz persönliche Meinung ist: Schaltet die Strafen ein! Da sind für jeden die gleichen Strafen während des Rennens und keiner kann sich beschweren wenn er vom System abgebremst wird. Jeder kann soweit am Limit fahren wie es das System erlaubt und keiner von uns muss unnötig viel Zeit in die Auswertung der Replays und die Einlegung von Proteste einlegen.


Noch was in eigener Sache:

Sorry Heinz, aber wenn ich sehe, wie Du uns mit dem Benz um die Ohren fährst, dann verstehe ich nicht, dass Du so am Limit fährst. Wenn Du mehr als 15 Sekunden Vorsprung auf den 2. hast, dann könntest Du locker ne Sekunde langsamer fahren und wärst immer noch erster (bei 12 Runden).

Mensch wenn ich nur so abgehen könnte...


Uns noch was: ES GEHT NUR UMS QUALI!!!! und es ist nur ein Spiel...

Guten Morgen Jungs,

ich hoffe die Gemüter haben sich wieder ein wenig abgekühlt.

Ichhabe mir auch gerade nochmal das Replay angesehen. Also wo ich übereinstimme ist das mit der Zwei Reifen Regel, je nach Auslegung war Heinz neben der Strecke genauso wie Schurl auch. Aber es gab definitiv keine Berührung zwischen den beiden. Sorry wenn ich das mal so Ausdrücke aber es regen sich scheinbar immer dieselben über solche Kleinigkeiten auf. Mensch Jungs das ist ein Rennen, und bei Rennen gibt es Lackaustausch Rempler etc. solange davon keiner einen Schaden davon trägt oder voll ins Kies befördert wird sehe ich persönlich da echt kein Problem. Und nur weil niemand sich über Schurl oder sonst jemand der in diversen Kurven Off Track war aufregt oder gar Protest einlegt ist das auch nicht ok. Ich hab mich auch in diversen Rennen aufgeregt hab aber nie Protest eingelegt weil ich es einfach Schwachsinnig finde dauernd wegen Kleinigkeiten einen Protest einzulegen. Ich habe noch nie ein Rennen im Real Live gesehen wo es nicht zu Remplern etc kommt und gibt es da permanent Verwarnungen oder Proteste oder Strafen ??? Nein nur bei grob unfairem Verhalten und dadurch Abflug irgendeines Wagens.
Wir sind doch alle Erwachsen und wollen Spaß an dem Spiel haben. Ganz ehrlich der erste Cup bei euch hat mir echt Spaß gemacht ihr seid alle gut drauf und gute Fahrer, aber bei diesem Cup ist mir so nach und nach echt die Lust vergangen weil dauernd jemand über einen anderen Protest einlegt wegen Kinderkram. Sorry aber so sehe ich das.

Für mich war es jetzt meine erste Verwarnung aber auch die sehe ich (sorry DoBa nix gegen dich) als völlig sinnfrei an, ich bin am überholen von Pedda nach dem Tunnel auf der langen geraden und biege links ab und es trägt mich in der Kurve über die Vorderachse nach aussen und es kommt zum Kontakt mit Pedda. Ich hab mich dafür direkt entschuldigt und werde im Nachhinein verwarnt . Sorry aber ich habe weder die Lenkung aufgemacht noch nach rechts gelenkt um Pedda abzuschiessen, das war einfach die Physik . Aber ich nehme die Strafe natürlich hin weil ich eigentlich kein Bock auf großes Diskutieren hab.

So jetzt wünsche ich euch allen einen angenehmen Tag und bis heute Abend

Gruß Ben

Ach so das mit den Strafen wie Daalro gesagt hat finde ich auch total fürn Arsch weil du da so oft Strafen bekommst die absolut nicht Nachvollziehbar sind, oder wenn dich ein anderer Fahrer ins Offtrack drängt bekommt man selbst eine Strafe, geht gar nicht.

...mein Schlusswort :

Steht alles in der Eventübersicht und in diversen Beiträgen wie hier in diesem Event gefahren werden soll.
In versch. Beiträgen steht auch wie die Bewertung einer "Strafe" ausfällt und was alles berücksichtigt wird.

Ein Vergleich mit der realen DTM/Rennserien ist in meinen Augen was weit hergeholt!

In Fall HeinZ, führten die "Vorstrafen" ,dass Überholen neben der Strecke und das nicht zurück fallen lassen zu gegebenen Strafe .

Ein Protest gegen Schurl ging nicht ein !
Wäre ein Protest eingegangen, hätte man geprüft ob er einen Vorteil dadurch gehabt hätte.

Schurl hat mit recht Protest ,gegen Überholen inkl. 2 Reifenregel , eingelegt.

Die Zeiten in der Eventübersicht werden/wurden neu eingetragen.
Die Startaufstellung bleibt bestehen (kein Vorteil durch Strafe).

@Daalro : Strafen EIN bringen nichts (leider), da die Fahrzeuge ggf. durchsichtig werden oder bei einem Unfall das "Opfer" doppelt benachteiligt wird.

@Ben : Leider lässt SONY es nicht zu Pedda´s Protest und Deine Gegendarstellung genau zu prüfen und darum wurde die Strafe relativ harmlos ausgesprochen.

Ich hoffe wir sehen uns alle heute abend und freuen uns auf coole Rennen.

gruss

Es wurde schon wieder so viel gesagt, dass ich nicht um hin komme meinen Senf dazu zugeben...auch wenn euch das vielleicht nicht gefällt.

Aber glaubt nur nicht das ich mich hier unterkriegen lasse...ne garantiert nicht...diesen Cup fahr ich auf jeden Fall zu Ende und wenn es das letzte ist was ich hier tue.

Will mal kurz ein paar Themen hier für mich Abhacken.

@ Skull....es fällt einem "gerade dann" sehr schwer, anderen "nicht" hinten rein zu fahren, wenn man pro Runde 2-3 Sekunden schneller ist und nicht anders herum und ich bin ganz und garnicht in den beiden Rennen am Limit gefahren, wenn sich mal jemand die Mühe gemacht hätte sich mein ganzes Rennen anzuschauen, hätte er sehen müssen wie oft ich zurückgesteckt habe. Gerade die Sache mit Skull in der dritten Runde von Q2, in der rechts links Kombination vorm Tunnel, da trug es ihn auch etwas weiter raus, ich ziehen innen rein er auch, er macht zu, ich berühre ihn, er kommt leicht ins schlängeln, ich ziehe zurück und lasse ihn vorbei und überhole erst nach dem Tunnel auf der Geraden. Komischer weise sieht man im Replay, das sein Wagen vorne doppelten Schaden hatte + Motorschaden, trotzdem fuhr er die ganze Zeit auf der Ideallinie, ich nehme aber an, das der Motorschaden gar nicht real für ihn vorhanden war, da er auch ein einigermaßen Tempo gehen konnte.

@ Ben....da bin ganz mit ihm einer Meinung, (welch Wunder werdet ihr sagen, aber Ben hat seine eignen Meinung!!!) warum wird hier immer wieder so viel gejammert, wir wollen Rennen fahren, dass hier ist doch kein Stuhlkreis. Auch ich habe hier noch keinen Einzigen Protest eingereicht, außer Protest gegen Protest, weil ich das lächerlich finde sich das Replay hoch und runter anzuschauen, nur um einem was ans Bein pinkeln zu können, mein Hobby ist Sim-Racing und nicht Proteste schreiben. Da ich nun aber zwangsweise mir nun so einige Replays anschauen musste, habe ich festgestellt, dass sich so einige mal an die eigene Nase fassen müssten und die Hobby-Proteste-Schreiber hätten sich eigentlich schon die Finger wund schreiben müssen.

@ Doba...ich bin "nicht" der Meinung das die Rennleitung einen guten Job macht, meiner Meinung hätte sie öfters etwas mehr Fingerspitzen Gefühl zeigen können und müssen.
Genau wie in Monza, da habe ich mich tausendmal und sofort entschuldigt, weil ich meinen Gegener komplett nicht gesehen habe und prompt reicht der noch eine Protest ein und ich bekomme fürs Rennen ein Durchfahrtstrafe, die natürlich an mir hängen bleibt...für was Entschuldige ich mich denn überhaupt für etwas...bringt doch sowieso nix und werden ich auch nicht mehr tun.

Dann die Sache mit dem Offtrack, ihr wisst alle wie schnell man an dieser Stelle ist und das man da ganz schön am Lenkrad reißen muss, da kann man sich schon mal um nen Meter verschätzen, zumal ich im Begriff war auch noch zu überholen. Aber dann im Nachgang zu sagen, ja der Schurl ist da zwar genauso Offtrack, aber da hat ja keiner einen Protest eingelegt und er hatte ja gar keinen Vorteil, ne Rennleitung da machst du es dir zu einfach, denn das würde im Umkehrschluß bedeuten, immer wenn es keiner sieht oder dagegen Protestiert, dann kann ich ruhig alles abkürzen und bin dadurch schneller...wie gesagt so einfach ist das auch nicht und so einfach sollte man es sich auch nicht machen, wenn man schon alles so genau nimmt und sich dann auch noch so stur zeigt, Fehler kann jeder machen sogar die Rennleitung.

Also dann bis heute Abend.

Gruß Heinz

Hallo Heinz,

ich habe schon, so wie viele andere auch, eine Menge Rennen hinter mir, jedoch in all dieser Zeit war ich nicht so oft in Unfälle und Vorkommnisse verwickelt wie du alleine in der GT5 und DTM und ehrlich gesagt geht mir deine ewige Suche nach Ausreden schon tierisch auf den Sack und es mach schön langsam keinen Spaß mehr. Du bist immer im Recht und immer nur unschuldig, du siehst deine Fehler nie ein, denn für dich ist es normal auf andere Beteiligte, aufzufahren, sie abzudrängen oder bei ihnen anzuklopfen so das man seine Linie nicht mehr halten kann, ob gewollt oder ungewollt. das zieht sich nun schon durch die GT5, in den Rennen wo ich auch dabei war, als auch über die ganze DTM.
Das mal jemand eine Kurve nicht so optimal anfährt oder diese durch den Windschatten des Vordermannes nicht korrekt nimmt, ist normal und wenn sich das in Grenzen hält wird auch keiner etwas sagen. Wenn ich aber durch verlassen oder abkürzen der Strecke eine Position gewinne, muß ich den Überholten wieder vorbei lassen, das gilt in der DTM genau so wie in der Formel I, denn auch ich sehe mir ganz gerne Rennen im Fernsehen an, ansonst würde es Strafen geben.
Du sprichst Monza an, da drängst du Schurl von der Strecke, der holt sich an der Bande einen Schaden, verliert jede Menge Zeit und Positionen und du denkst das es mit ein paar Entschuldigungen wieder abgetan ist und dann wunderst du dich das er Protest einlegt???
Es ist ein Spiel, aber wenn du mich abschießen würdest, würde ich auch Protest einlegen, denn es geht nun mal um Punkte für die Meisterschaft um Startpositionen etc. und wenn sich alle an die Regeln halten gäbe es auch keine Proteste und anschließende Diskussionen. Du nimmst ja nicht einmal Rücksicht auf deinen Teamkollegen, in Monza bist du in beiden Veranstaltungen Gt5-DTM, in der selben Kurve auf Ben aufgefahren und anschließend wieder das Gejammer was für alle anderen Fahrer als störend empfunden wird, wenn mann jemanden im Rennen am H-Set hört seid es meist ihr.
So wie du zu Skull sagst, es ist schwer auf dieser Strecke mit einem leistungsstärkeren Wagen zu fahren, im Gegenteil, ich kann den nötigen Abstand halten und suche mir dann die Punkte aus, wo ich jemanden ungefährdet überholen kann und wo nicht. Wenn ich hinter jemanden herfahre und in seinem Windschatten bin, muß ich einmal früher bremsen als er und wenn beim Vordermann die Bremslichter angehen sollte man eben auch auf die Bremse steigen und nicht auf gut Glück hoffen und versuchen irgendwie vorbei zu kommen, sei´s mit Schaden oder ohne. Wenn alle so fahren würden wie du hätten wir jede Runde Megastau in den Boxen:angry:
Zum Schluss noch, wenn du schon über den Stuhlkreis herziehst, dann sage ich dir mal eines, dort werden andere Fahrer respektiert und es kommt kaum zu Unfällen, obwohl mit Autos gefahren wird die weder eingestellt sind noch Rennreifen haben und wer blöd fährt der findet keine Lobby mehr. Wäre vielleicht auch einmal ein gutes Training für dich:(

Gruß Silger

Es lebe die StuhlREIHE!!!
StuhlKREIS gibbet erst im Herbst wieder!!!

Komisch das es da nie zu Protesten kommt wa Jungs...fast alle die auch in der DTM mitfahren geben sich auch in der besagten Serie die Klinke in die Hand.
Nur gibbet dort nie Proteste oder sonstige Aufregungen

Frage mich woran das wohl liegen könnte

Ich finde das die Rennleitung einen guten Job macht-IMMER(zweifele nie die Rennleitung an)!

Bravo Silger,
endlich mal einer der die Karten auf den Tisch legt und und sagt was er/ihr denkt...und was man so zu sagen hat...so nach den Rennen.

Aber, wie es halt immer so ist, es gibt verschiedene Meinungen, ich bin halt anderer und lasse mir auch weiterhin keine Ungerechtigkeiten gefallen, auch hier nicht.

Ich bin eben auch andere Gangarten gewohnt und erschrecke nicht gleich wenn jemand meinen Rückspiegel ausfüllt. Aber so Sachen wie Abdrängen und Abschießen lasse ich mir auch von dir nicht unterstellen, auch du bist kein Heiliger auf der Strecke.

Von mir wurde noch niemand mit einem Protest belegt, wenn er sich für eine Unglückliche Aktion entschuldigt hat.


Nur noch drei Läufe!

Gruß Heinz

RF-HeinZ schrieb:


Ich bin eben auch andere Gangarten gewohnt und erschrecke nicht gleich wenn jemand meinen Rückspiegel ausfüllt. Aber so Sachen wie Abdrängen und Abschießen lasse ich mir auch von dir nicht unterstellen, auch du bist kein Heiliger auf der Strecke.
Gruß Heinz[/quote]

A, erschrecke ich nicht, egal wer auch immer hinter mir auftaucht, das ist mir ehrlich gesagt piep egal, ich versuche nur so gut wie möglich weiter zu fahren und ich denke auch, daß ich noch in keinem Rennen zu irgendjemand unfair war, auch wirst du verdammt lange suchen müssen wo ich vielleicht einmal die Strecke abgekürzt hätte. und B, ein Heiliger bin ich auch nicht, das ist keiner von uns, dennoch steht meine Bilanz, nur von den 40 Konsolen-Oldie Rennen bei, Abschüsse 0, eigener Unfall 2, denke nicht daß du da irgendwie mithalten könntest;)
Gruß Silger

Der gestrige Tag hat meine Beziehung zum BMW deutlich verbessert... Da freut man sich richtig aufs Rennen.

Vor allem das letzte Qualirennen war wahnsinnig eng. Die CLK mal ausgenommen gabs zwischen dem 3. und dem 10 Platz nur 12 Sekunden Abstand. So machts mal richtig Laune!!

Hoffentlich bleibts am Montag genauso eng..

Hallo, ich fand Q3+Q4 gestern extrem eng und klasse.

Bis zum Schluss lagen alle bei einander.

Mir ging mehr als 1x die Düse.

Selbst in Q4 konnte ich nachdem ich durch einen Rennunfall in mitleidenschaft gezogen wurde und 1 Runde mit Vollschaden (am Auto) kriechenderweise in die Box fahrend, wieder Anschluss finden. Mehr war nicht drinnen.

:cheer:


so...nun erholt Euch gut !
Bis Dienstag zum
FINaaaaaLE !

Startaufstellung und Punkte werde ich gleich direkt im Event eintragen.

Proteste bitte bis heute abend 20:00 UHR einreichen !

gruss

was sehen da meine Augen ...

Fahrer Maisterschaft gibt es ein Platzwechsel auf P1.
Wird Pad Fahrer Silger noch auf´s Treppchen daddeln ?
Bis P4 kann sich einiges tun.

Teamwertung... nur noch das Rollator-Team kann das SRT-Team von P1 verdrängen :cheer:
Gleichzeitig wird das Rollator-Team von den RacingFriends mit den CLK´s gejagt



Startaufstellung Lauf 6

Stefan11
Silger280
RF-Heinz
Meisterbock
maxx73
pedda2010
Daytona 7875
MarkusZX9R1965
schurl75
Donnerbalken2008
Daalro
RealMcCoy
Skull

Hi DoBa,

ich will ja jetzt nicht irgendwie meckern und auch bitte nicht falsch verstehen, aber irgendwie stimmt da was nit ganz glaube ich. Ich war nach Q2 und dem zurückversetzen von Heinz auf 1 dann hab ich in Q3 in der letzten Runde den Crash gebaut und war 38s hinter Heinz und hinter Stefan 31s ca. und im letzten Lauf war ich mehr als 32s vor dem dritten und jetzt starte ich als vierter ?? Ich hab alle vier rennen gespeichert weiß aber nicht wie ich die Endzeiten sehe geht das irgendwie ? oder geht das nur über Foto von dem Zieleinlauf ?

Gruß Ben

RF-Ben schrieb:

Hi DoBa,

ich will ja jetzt nicht irgendwie meckern und auch bitte nicht falsch verstehen, aber irgendwie stimmt da was nit ganz glaube ich. Ich war nach Q2 und dem zurückversetzen von Heinz auf 1 dann hab ich in Q3 in der letzten Runde den Crash gebaut und war 38s hinter Heinz und hinter Stefan 31s ca. und im letzten Lauf war ich mehr als 32s vor dem dritten und jetzt starte ich als vierter ?? Ich hab alle vier rennen gespeichert weiß aber nicht wie ich die Endzeiten sehe geht das irgendwie ? oder geht das nur über Foto von dem Zieleinlauf ?

Gruß Ben

hi Ben....
kein Problem auch ich bin nur ein MEnsch
und da sich ab und an der Praktikant einschleicht und fehler macht , ist alles möglich

Ich rechne morgen mal alles nach.

Aber es kann durchaus sein. Je nachdem wie die Zeiten alg. sind.

wie gesagt...ich rechne morgen mal nach.

Danke für die info !

gruss Ralf

Holla die Waldfee!!
als ich gestern echt spät in die Lobby kam(weil die Alt unbedingt die 136254733ste Folge GZSZ kukkn musste)hatte ich mich auf n gutes Quali gefreut...nachdem ich noch n paar sec rauskitzeln konnte, is mir nachn paaar Runden schon der Spass vergangen nachdem ich mit Heinz n techtelmechtel hatte,gleich noch mehr dazu.
Hab denn noch n kleinen Abflug in der Schikane vor Start Ziel gehabt mit Einschlag in dei bleide Boxnmauer...und dann mal gepflegt den Hobel geparkt...und siehe da?????
Ich werd sogar im Kies noch abgeschossen.
Hab leider nich s Replay gespeichert da ich n Lungenkrebs gefüttert hab.
Dachte scho die RFs habens auf mich abgesehen.........werd im Rennen mal so nen Transformer Nascar fahren dann können wir mal schaun wer dann abgeschossen werd;)

Im zweiten hats dann scho besser ausgschaut...mit Platz 3 bin ich zufrieden(auch wenn die Zeit zählt...ich brauchte mal wieder s Treppchen)

Bin fürs Rennen recht zuversichtlich:cool:

Zu dem Zeitpunkt wusste ich ja noch nich wat da im Forum scho wieder abgeht...
da ich n paar Tage nich Online war
@Heinz:

Also jetz mal ehrlich...an der Stelle wo du mich überholen wolltest, überholt man nicht...und du warst sicher noch nich vorbei:angry: und ich fahr nich auf Schienen, also sag net du bist rübergezogen.
Hab mich scho gewundert warum du so karg an Worten warst ...weiss aber jetzt warum...und muss dir echt sagen :Hey...die Bilder die du da gepostet hast sind nich unbedingt....ich wills mal "Entlastend" nennen...du kannst doch nich ernsthaft meinen das die Szene die ich da sehe für dich spricht...da du mit 200%er doppelgarantie ausserhalb der Strecke überholt hast.Und des is halt net erlaubt ej...nich mal im RealDTM,Formel 1...ect.
Die andere Gangart von dir hab ich ja gestern mitgekriegt....und du wirsts nich glauben jetzt hab auch ich mal nen Protest eingelegt...
Und...wenn du scho a par mal verwarnt ect wurdest weil du zu ruppig fährst und dann nich nen Gang zurückschraubst brauchste dich nich wundern wenn die Leut an Hals ham.
Mit Ben hatte ich die ersten paar Runden im zweiten Quali echt geile Runden mit ziemlich gleich bleibenden Abstand bis ich aweng zu weit aufs braun kam(Grün kanstes net nennen an der Stelle) und er dann vorbei zog....da hab ich auch zurückstecken müssen und wenn mir net der Arsch vo dem Bayern so heftig ausgebrochen wär hätt ich vielleicht noch mithalten können.Da kannste noch was lernen von deinem Teamkollegen...so wird überholt und net in der Form wie dus an den Tag legst...es gibt nämlich noch andere Fahrer hier die scho echt schnell sind...und schon ein,zwei Rennen gefahren haben und sich nich sofort kassieren lassen wollen....Und...wenn ich z.Bsp jemanden Tuschiert habe...ob jetzt Schaden oder nich ....entschuldige ich mich freilich weils einfach Anstand hat wenn ich gemanden gekickt hab...obs ez nen positiven Ausgang mit ner Strafe oder nicht hat is doch echt Bumbel oder?meinst net??Nur mal so zum Thema Ehrenkodex
Du kanst frohsein das Doba(machst n super Job lass dir nix einreden)dich nich disqualifiziert nachdem du so uneinsichtig bist...weil in meiner Meisterschaft hätt ich dich rausgeschmissen...ganz ehrlich.
und ob du jetzt nachder DTM weiterfährst oder nich is hier im Forum glaub ich jedem dem du mal eins mitgegeben hast echt sowas von egal.
Hey sogar mei Holde schüttelt den Kopf über die Art wie du hier auftrittst da die ja des öfteren meine Storys anhören muss.....was sie da gemeint hat hat mich aweng an ein Lied erinnert....vom Fendrich glaub ich......des da heisst :"Wenn das kein Beweis is für die Midlifecrisis...oder so.!
Meint die jetz mich ....oder Dich Heinz.
Denk mal in ruhe drüber nach was du hier evtl falschgemacht hast, sonst musste auf die stille Treppe beim nächsten Rennen.
Alter Falter Fingerglüh

Bis Dienstag
Gruss Daytona

20:00h

1 Protest ist eingegangen und wird geprüft
Q3 Runde 2

Ich melde mich....

Also gut jetzt möchte ich auch nochmal was sagen zu der ganzen Aktion hier. Ich bin sicherlich nicht immer einer Meinung mit Heinz, die Sache in der Q2 kann man meines Erachtens eindeutig zweideutig sehen . Das Heinz neben der Strecke war ist ja mittlerweile geklärt, aber Schurl war in der Rechts danach auch komplett neben der Strecke und hat sozusagen abgekürzt , also ich sehe das ehrlich gesagt nicht so dramatisch und auf meinem Replay hat Heinz ihn auch nicht berührt. Aber das ist ja schon wieder Schnee von gestern. Zu der Sache mit dir Daytona und Heinz gestern abend. Da muss ich leider Heinz beistehen . Ich war A direkt hinter euch und habe es gesehen und habe mir zur Sicherheit danach auch nochmal das Replay angesehen . Heinz ist durch die Kurve ganz links geblieben und auch danach ohne Schlenker oder lenken du Warst weiter rechts ihr wart relativ nah beieinander vor dir war ein Opel/Vauxhall weiß nicht mehr wer und dann bist du nach links gezogen Heinz war aber ein Stück neben dir somit hast du ihn mit deinem Popo berührt und dich nach links in die Mauer verabschiedet und Heinz mitgenommen, Ich habe dadurch auch noch einen abbekommen da ich auch links war und nicht mehr ganz ausweichen konnte. Sorry aber nur weil Heinz ein bisschen neben dir war muss er dich noch lange nicht zwingend an dieser Stelle überholen wollen, zumal Heinz sich gestern echt mega zurückgehalten hat ich hab mir beide Läufe angesehen . Er hätte in dem Rechtsknick oben der dann folgt garantiert kurz abgebremst und an einer anderen Stelle versucht vorbeizukommen. Aber an der Stelle hattet ihr beide genug Platz um selbst nebeneinander herzufahren. Sorry aber da stehe ich auf Heinzs Seite und nicht weil er mein Teamkollege ist sondern weil es wirklich so war .

Mein Abflug in der letzten Runde fand ich ntürlich auch nicht so toll und das ich dir dann auch noch in die Karre gebrummt bin war natürlich doof auch wenn du abgestellt hattest. Wärst du nicht dagewesen hätte ich vielleicht sogar noch ohne mir die Karre ganz zu Schrotten den Weg auf die Straße zurückgekämpft;) .

Q4 war echt cool bis zu deinem leichten Ausritt , dann hab ich halt draufgehalten entweder du oder ich :P , zum Glück hast du zurückgesteckt sonst wären wir beide in der Wand gelandet Muahaha

Ich hoffe das sich so langsam alle wieder beruhigen damit wir den letzten Lauf noch gut zu ende bringen können und uns nicht nur noch angiften

Amen

sooooo.
HAb mir das Replay 25x angeschaut....
1nen Neutralen Racer dazu geholt....
und noch mal 25x Replay angeschaut....


Aber ich komme noch mal ganz kurz auf Q1 zuück.

Ben: ja Schurl hat auch abgekürzt aber er hatte keinen Vorteil. Evtl. 5m aber nicht der rede Wert. HeinZ kürzt ab , überholt und lässt sich nicht zurück fallen.

In dem Event wurde noch nie einer bestraft der mal abkürzt oder neben der Strecke fährt.Es kommt immer auf die Umstände an.

SO FÜR mich jetzt erledigt. Genug gesagt von mir und auch ich hoffe das wir den letzten Lauf viel SPaß haben.

Ach so... der Protest (Daytona vs. HeinZ)...

Sagte ich es schon :

Hab mir das Replay 25x angeschaut....
1nen Neutralen Racer dazu geholt....
und noch mal 25x Replay angeschaut....

Die Rennleitung gibt bekannt das der Vorfall als....

....

....

Rennunfall gewertet wird ! Keine Strafen !

Sorry Daytona, aber im Replay sieht es wirklich so aus das Du fasst den BMW verlierst,daduch etwas rüber gehst und ....tja da war ein CLK Stoßstange.
Ich würde sagen mm Sache.
Evtl. hättest den BMW auch verloren wenn HeinZ nicht da gewesen wäre.

Ja Heinz hatte eine Verwarnung... trotzdem möchte ich milde walten lassen.

DANKE


gruss

Jetzt ich nochmal

Drum hab ich ja um Ansicht des Videos gebeten weil ich Hirn es nich gespeichert hab.Hab die Geschichte ja nur aus meiner Sicht nach vorne begutachten können.
Wenns mein eigener Fehler war :Dickes Sorry Heinz das ich dir nen Schaden verpasst habe.Mit ner Strafe kann ich leben...aber wie gesagt..ich fahr nich auf Schienen

Ich wil hier niemanden angiften aber was gesagt werden muss,muss gesagt werden
Hab persönlich ja kein Problem mit Heinz...aber Nach den letzten Beiträgen musste ich s einfach loswerden....
Auf zum (GottseiDank) letztem Ausritt in den DTM Kisten

Gruss
Daytona