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GT5 Prologue Ü30-Event
- g_o_m_e_z
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- überleg ich mir noch...
P.S.: gegen den glatten Boden gibts ein Stück Teppich und drunter ne Anti-Rutsch-Matte :cheer:
hab ich auch schon eingeplant...
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- Chri1975
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Die Verstellung der Gänge bringt bei den LP ja nichts oder ?
Werden die Reifen auch bei den LP´s einberechnet ?
mfg,
Chris
Nachtrag:
Ok. Sorry. Die Reifen warens.
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- g_o_m_e_z
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- Stefan1902BO
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Entweder fährt Stefan mit mehr Punkte oder ich bin zu blöd und weiss nicht wie ich die Punkte weiter runter bringe.
Nachtrag:
Ok. Sorry. Die Reifen warens.
...kaum wird man schneller wird man verdächtigt
...hab aber auch lang ausprobiert bis ich auf 650 kam :cheer:
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- Chri1975
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...kaum wird man schneller wird man verdächtigt
wollte dich nicht beschuldigen Stefan..ich war nur echt zu doof den Wagen einzustellen
Und so am Rande...4:20,417 mit der Corvette. Ich hasse dieses Ami-Oval Zwinge mich aber morgen nochmal eine bessere Zeit zu fahren. Nur Syd´s Zeit werd ich nicht schaffen. Für das ist mir dieses Runden-geeiere zu eintönig Also ich werds wohl hinnehmen diesmal keinen Pokal zu bekommen
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- waasek
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- Chri1975
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@Chri1975: hast du schon mal versucht andere Reifen zu nehmen? Geht die LP auch mit runter.
Hab ich. Hab da mal die "S"-Reifen drauf und die PS erhöht.Corvette schnell aber auch leider zu schnell in der Mauer.
Muss ich wohl noch experimentieren
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- Rivinioh
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Meine Zeit 4.20.428 mit der Vette Tuned.
P.S. tausend Dank Stefan und Waasek für den Tip mit dem Sturzwinkel ein paar Posts vorher. Hat einem Tuning Noob wie mir echt was gebracht.
Viele Grüße Patrick
P.S. endlich rollt die Kugel wieder - Bundesliga !!!
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- waasek
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Mußt du mir dann noch schreiben....
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- Hoernchenmeister
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Hab mich jetzt auch mal ueber Daytona hergemacht, aber auch da komme ich bei weitem nicht an euch ran. Im Moment stehe ich bei 4´23:610 mit der Vette/Tuned. Ich brauche dringend ein Lenkrad! Kleine Korrekturen bekomme ich mit dem Pad einfach nicht auf die Reihe. Das werden dann immer riesige Pendler, oft mit Wandberuehrung. Bin halt ein kleiner Grobmotoriker!
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- Stefan1902BO
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Nur Mut, das ist alles Übung und in Daytona Einstellungssache des Autos. Ich fahr auch ohne Lenkrad und mußte mich erstmal gewöhnen "sanft" zu lenken.
Liegt evtl. auch an der Perspektive. Daytona fahr ich in der Motorhaubenansicht und mit manueller Schaltung. Du kannst im Windschatten in den ersten beiden Runden viel Zeit rausholen. Die erste Runde sollte nicht viel länger als ne Minute dauern. Durch die manuelle Schaltung kannst Du Gänge etwas weiter ausfahren. Die Übersetzung kannst Du im Tuning anpassen und siehst auch an der Grafik was es im Bezug auf Endgeschwindigkeit bringt.
Das Ganze kannst Du aber für das nächste Event schon wieder vergessen. Hab schon mal angetestet und da gilt für mich wieder: Automatik und ganzes Auto sehn:P
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- Syd Blade
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wie ihr sicher bereits festgestellt habt, hat sich das erscheinungsbild unserer tabelle geändert.
ich hoffe zum positiven...
da ich dieses rennen schon sehr oft im online-modus gefahren bin, hab ich eine fast komplett darauf eingestellte corvette in der garage stehen.
musste nur die LP's nach unten bekommen.
mein problem sind die kumpels auf rang 3 bis 6, die ich in kurve 3 überholen muss.
leider fahren die in einem pulk vor mir rum, da ist schwer dran vorbeizukommen.
hab's jetzt auf der oberen linie gemacht, das geht zumindest ohne größere kollisionsgefahr.
allerdings verliere ich da deutlich an zeit.
wenn ich eine bessere überholstrategie finde, dann könnte es auch noch etwas schneller gehen.
irgendwie muss ich auf der unteren linie vorbei, ohne in die anderen reinzuscheppern.
@stefan:
du fährst mit automatik-getriebe und der ansicht wo du das komplette auto sehen kannst?
lerne manuell zu schalten und fahre in der stoßstangenansicht, dann wirst du schneller werden.
@chris:
man kann die reifen auch mischen, zbsp. vorne weicher, hinten härter oder umgekehrt.
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- Chri1975
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wie ihr sicher bereits festgestellt habt, hat sich das erscheinungsbild unserer tabelle geändert.
ich hoffe zum positiven...
gefällt mir..hut ab
mein problem sind die kumpels auf rang 3 bis 6, die ich in kurve 3 überholen muss.
leider fahren die in einem pulk vor mir rum, da ist schwer dran vorbeizukommen.
die Kollegen fahren vor mir auch immer so nebeneinander und blockieren die ganze Strecke
das mit der Mischbereifung muss ich noch probieren. Vielleicht montiere ich ja auch den Reservereifen (wenns kein Notrad ist) um LP Punkte einzusparen
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- g_o_m_e_z
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Die kannste schon am Schluß von der geraden "knacken" - dann haste in der 3 Kurve schon wieder platz...
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- Syd Blade
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ich muss das ding mal ausprobieren.
fürchte aber, er is auf der geraden zu langsam...
ZEITENUPDATE
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- Chri1975
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Zur Freude meinerseits hats für den derzeitigen 1. gereicht :cheer: Also Syd geh mal auf dem Podium einen Platz weiter runter :P
Als Beweis hab ich mal ein Handy-Foto mit der gefahrenen Zeit gemacht sonst glaubts mir ja niemand da ich dauernd über Daytona gelässtert habe und als langweiligen Kurs bezeichnet habe.
Beweis
mfg,
Chris
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- Syd Blade
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och, keine bange.
ich denke, bei mir geht's noch mindestens ne sekunde schneller.
wehe ich komme einmal vollspeed durch kurve 3...
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- waasek
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Wird doch wohl spannender als ich dachte...
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- Chri1975
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also von mir aus kanns schon so bleiben Ich will nicht nochmal fahren müssen Also bleibt mal lieber in der Garage
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- waasek
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Will mich nicht so geschlagen geben. Bin auch erst einmal gefahhren...
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