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GT5 Prologue Ü30-Event
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mal wieder hier meldn tu, ja, ich leb noch !!!
komm vor lauter stress imo garned zum postn. , tut sich ja ne menge hier. ich hab am montag auch schon mal den hsr mit dem honda angetestet, naja is ja wirklich ne giftge driftschleuder. zeit weis ich jetzt grad ned, christian tut an der ps zockln. stand am montag aber noch in der top 5 (jetzt vermutlich irgendwo auf platz 735 )
beim letztn rennen (oval) konnt ich nixmer für ne bessere zeit machen, war am we in berlin und kam erst am sonntag spät zurück. ist echt traurig mit (null) !!! pkt zu beenden. . wie ich gshen hab, hat ich den total falschn hobel (nsx) gewählt. ist ned so einfach immer den richtign wagen zu finden.
gruss mario
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- panga2000
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@panga-bär:
du hast im zeitenthread eine zeit mir fragezeichen eingegeben.
gehe davon aus dass dir der rest entfallen ist (jaja, das alter, grins).
nehme die zeit jetzt nicht in die tabelle auf, mach das dann mit deiner nächsten oder wenn du sie komplettiert hast.
leider kann ich jetzt nicht in die top 100 schauen, weil ich am arbeitstisch festklebe.
hoffe, das ist ok für dich....
Hi Tim,
hatte gerade in der Shoutbox was dazu geschrieben:
Schnipp...@Chris und Syd: Ich hatte die Zeit von Sonntag Nacht nicht mehr so geanu im Kopf. War mir eh nicht sicher, ob ich sie benutzen darf, da sie vor Mittwoch enstand. Syd meinte aber, er hätte nix dagegen. habe jetzt aber das alte Problem, wenn ich nach Hause komme ist der Kleine dran und der macht so lange Stress, bis wir ins Bett gehen. Vor dem WE komme ich also nicht mehr an die Playsie um genau nachzusehen...Schnipp
Also wir haben dasselbe Problem, aber bei den Zeitrennen finde ich das nicht wirklich kritisch, wenn die zeit erst später aufgenommen wird. Wer gerade selber am fahren ist, sieht sie ja hoffentlich sowieso (noch ... :P )
Vielleicht ist ja auch gerade jemand an der Lady und hat mal kurz Zeit zum nachschauen, wie denn die Fragezeichen lauten müßten... :cheer:
@Patrick: Also als ich den Highspeedring noch mal kurz angetestet habe (nachdem in der letzten halben Stunde, die ich noch mal rankam auf dem Oval nix mehr ging), habe ich auch das Grinsen nicht mehr so schnell aus dem Gesicht bekommen und mich die ganze Zeit gefragt, warum ich den S2000 vorher noch nie ausprobiert habe (naja im ersten Rennen mit dem Teil war ich ja noch in der Babypause). Muß mal schauen, was man im RealLife für so ein Teil hinblättern muß
Nachdem ich auf dem Highspeedring die Zeit gefahren bin (hat übrigens schon in der 5. Runde geklappt) wurde ich größenwahnsinnig und wollte das Teil mal in London probieren.... Oha, weit gefehlt - hier braucht man wirklich Drift-Können, ich bin jedenfalls nur von einer Wand zur Anderen geknallt.
Also wieder zurück auf den Highspeedring, da kann man schnell fahren und man hat Platz (Konnte die Strecke bis jetzt eigentlich noch nie leiden ).
@Chris: Ein berühmter Spruch vom zweifachen Rallyweltmeister Walter Röhrl ist ja auch nicht umsonst: "Fährst Du quer, siehst Du mehr!"
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- Stefan1902BO
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Geil ist auch der Originalsound - das Ding dreht glaub ich bis über 11.000 Touren.
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- panga2000
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Der S2000 kostet als guter gebrauchter zwischen 15 und 20.000 ,- €. Ist ne endgeile Kiste, aber für Familie als Zweisitzer unpraktisch - obwohl man dann nen Grund hat ihn öfter zu fahren. ( Erst Frau wegbringen, dann Kind.... )
Geil ist auch der Originalsound - das Ding dreht glaub ich bis über 11.000 Touren.
Na dann warte ich wohl noch etwas... Das Budget ist im Moment nicht drin
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- g_o_m_e_z
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- Ehem. Eventmanager Fifa 09
- überleg ich mir noch...
Mist - jetzt fängt Rivinioh auch noch an Rennen zu Fahren...
@Mario - heute Nacht warste noch in den TopTen...
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- Rennweckle
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irgendwer hat irgenwann irgendwo ( ) gschrieben er hat nen logitech ex lenker günstig erworben bekommn. hab jetzt kenn bock auf suchen. :P
kannste mal schreiben wie des teil den mit gt5-p funzen tut, vor allem tät mich intresiern ob die schaltwippen denn jetzt zu gebrauchen sind.
gruss mario
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- Stefan1902BO
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das mit dem Logitech war ich. ISt das Driving Force Ex. Ich konnte es einem Freund abkaufen der es nicht mehr wollte, neu bekommst Du es so für 79,- Euro. Funktioniert mit GT5Pro, aber es ist ne unheimliche Umgewöhnung. Die Schaltwippen sind einfache Tasten auf der Rückseite, mit kleiner Hand wirds glaub ich schwer die zu erreichen. Ich hab große Hände, da klappt es prima.
Verarbeitung find ich völlig OK.
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- Syd Blade
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- Rennweckle
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wie des teil ausschaut weis ich ja (hatte des ding selber), wollt eigentlich nur wissn, ob die schaltung funzen tut. bei gt4 konnte man nur automatik fahren !?!?
@tim, wird man in der aktuellen rangliste nur noch berücksichtigt, wenn die zeiten gepostet bzw dir zugeschickt werden? frag nur, weil du bisher immer die zeitn der online rangliste entnommen hast.
gruss mario
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- panga2000
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die Zeiten aus der Onlinerangliste wurden nur ausnahmsweise mal genommen, wenn Tim sowieso am Gerät war. Ansonsten galt schon immer, daß die Zeiten an Tim geschickt werden sollten, da es sonst keine Garantie gab, daß diese auch berücksichtigt werden.
Jetzt gibt es halt die zusätzliche Option sie in den Zeitenthread zu posten (besonders bei Einzelrennen wichtig). Also hopp, hopp, verewige Dich doch dort schnell mal, damit es hinterher keine feuchten Augen gibt...
Viele Grüße,
Ralf
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- Stefan1902BO
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Also die Schaltschalter ( Wippen sinds ja nicht ) funzen bei GT5. Zumindest technisch.....da bin wohl eher ich das Problem. Ich kann aber zur Zeit machen was ich will. Ob mit Pad, Lenkrad, Automatik oder Manuell....ich komm gerade so unter 1:08..... ! Entweder sagt er "Abkürzung" oder "Kontakt"....
Naja - geht ja noch bis Sonntag. Manches kapier ich nur nicht. Ich brems teilweise viel früher und rutsch dann trotzdem an den schnellen Geistern vorbei in die Mauer. Gleiche Reifen, alles ....wo ist mein Fehler:confused1:
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- Chri1975
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Ich brems teilweise viel früher und rutsch dann trotzdem an den schnellen Geistern vorbei in die Mauer. Gleiche Reifen, alles ....wo ist mein Fehler
Ich würd sagen du bremst zu wenig und bist dadurch immer noch zu schnell
Was auf der Strecke extrem wichtig ist, ist die Linie. Also meine jetzt nicht stur die Ideallinie befahren sondern die schnellste Linie Kommt man falsch in eine Kurve rein passt der Kurvenausgang schon nicht mehr und man verliert zuviel Geschwindigkeit und klarerweise einen Haufen Zeit.
Was noch dazu kommt ist der "giftige" Wagen. Driften ist denk ich zwar gut und auch schnell. Übertreibt man es aber mit dem Winkel gehts meist in die Mauer oder man wird wenn man während des Drifts Gas wegnehmen muss mit einem untertourigen Motor im falschen Gang bestraft.
Und genau das hier erwähnte ist mein Problem.
Ich fahr irgendwie in jeder Runde eine andere Linie.
Und mit PAD ist es anscheinend echt schwieriger. Waasek ist glaub ich der Beweis. Bei Michak fährt er mit dem Lenkrad und übernimmt mit einer sauguten Zeit verdient die Führung. Und mit dem PAD fehlen ihm auch 0.800 sek auf seine Zeit.
Ich hab mich zwar heute nochmal verbessert aber mehr schaff ich wohl nicht mehr.
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- Stefan1902BO
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Also zu wenig bremse ich nicht - Bodenblech Anschlag
Ist auch nicht so als hätte ich keine Ahnung von Linienwahl etc. - ich bin Jugend-Kart gefahren und zieh immer noch meine Kreise auf Kartbahnen.
Nein ich vermute einfach das es echt ein Riesenunterschied zwischen Manuell und Automatik ist. Wenn ich runterschalte und gleichzeitig bremse nutze ich natürlich auch etwas die Motorbremse, hab gleichzeitig auch mehr Drehzahl beim Gasgeben usw...
Ist nur sowohl am Pad als auch am Lenkrad nicht in 5 Minuten zu lernen......bin da etwas ungeduldig.
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- Syd Blade
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hast du's eventuell ganz ausgeschaltet?
dann blockierts natürlich und du rutschst in der gegend rum.
besser is, das ABS auf den wert 1 zu setzen.
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- Stefan1902BO
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- Syd Blade
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ich guck gleich mal nach...
aber bei zeitrennen kann man doch das ABS verstellen, oder irre ich mich?
ach ja....
....... UPDATE .......
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- Chri1975
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du irrst dich mit dem ABS du alter Sack :P
@stefanIst auch nicht so als hätte ich keine Ahnung von Linienwahl etc. - ich bin Jugend-Kart gefahren und zieh immer noch meine Kreise auf Kartbahnen.
wollt dir nicht unterstellen das du nicht die schnellste Linie findest Wollte nur auf MEINE Probleme aufmerksam machen die verhindern das ich noch Zeit gut mache
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- Stefan1902BO
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Und außerdem gibt es z.B. bei der ersten Kurve nach Start/Ziel ganz viele Möglichkeiten schnell durch zukommen und dann auch schnell in den Tunnel reinzufahren. Waasek z.B. fährt die ja fast vom Grünstreifen aus an und driftet ganz leicht....Der auf Platz 10 (ist näher an meiner Zeit ) fährt dagegen einfach außen weiter und ist trotzdem schnell....meine Zeit lasse ich definitiv im S liegen.
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- Syd Blade
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yep, ABS kann man nicht verstellen...
bin jetzt auch mal gefahren (1:06,5xx), bin aber gestört worden und hab die zeit nicht aufgeschrieben.
geh aber gleich nochmal auf die bahn.
@stefan:
mit welcher ansicht fährst du denn?
ich verliere noch in jeder kurve und taste mich langsam ran.
da geht noch deutlich mehr, mal schauen ob ich's hinkrieg und wieviel zeit mir bleibt.
btw: hab mal nachgerechnet...mir reichen 4 vierte plätze in den letzten rennen, dann bin ich durch!! :cheer:
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- Stefan1902BO
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werd nachher nochmal mein lenkrad aufbauen und hoffen das die kinder ihren papa fahren lassen :P
ist aber acu wieder ein doofes WE. Bundesliga mit Dortmund:Bayern und Werder:Schalke, Formel 1, die StarWars Demo, und die Familie....ja die ist ja auch noch da:lol:
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