KOMSC Time Trials

hallo ihr jäger der verlorenen tausendstel!!!
natürlich schade dass mehr als die hälfte der angemeldeten fahrer dann doch nicht teilgenommen haben, aber ich hab da schon verständnis für.
es gibt ja immer genug gründe dafür und mit der motivation für GT5 ist's manchmal auch so ne sache.
hab mich zwar schon gefragt ob's noch sinn macht, aber da sich ja einige meldeten hab ich dann auch nochmal einen neuen trial angesetzt.
dazu später mehr.

zunächst herzlichste glückwünsche an unseren heizer-opa und seriensieger MARKUS (hifimarkus)!!! :cheer: :cheer: :cheer:

wiedermal hast du ne sensationelle runde hingelegt, meinen größten respekt dafür!!!

in der amateurliga war unser "daytona demon" CHRIS der schnellste der 4 seniorenracer - auch dazu natürlich meinen glückwunsch!!! :cheer: :cheer: :cheer:

nur ein zehntel war chris' zeit langsamer als die von markus.
ich habe mir beide videos angeschaut.
markus hat eine absolut saubere runde hingelegt, bei chris war's in der letzten kurve ziemlich eng.
aber nach betrachten des videos (s. foto) hab ich die runde gelten lassen.
man sieht deutlich dass er mit beiden reifen auf der linie ist und nach meiner einschätzung gab's da auch keine vorteilssituation für ihn.



Time Trial Mai 2011
aufgrund der geringen teilnahme habe ich die ligen kurzerhand in die tonne gehauen, das macht ja irgendwo wenig sinn, da werdet ihr mir sicher zustimmen.

niemand muss sich anmelden, wer teilnehmen will schickt seine zeiten per PM an mich und lädt sein video wie gewohnt auf den server hoch.

wir fahren mit der dodge viper gts '02 auf dem laguna seca raceway.
die viper darf NICHT verändert werden, auch die harten sportreifen bleiben drauf!
es dürfen keine fahrhilfen zugeschaltet werden, ausgenommen wie immer ABS-Stufe 1.
die bodenhaftung muss auf "realistisch" eingestellt sein, der mechanische schaden wie immer "aus".

wünsche euch viel spaß und ne menge grip bei der zeitenjagd!!
syd

hey ihr renngreise!
macht euch nicht in's hemd, die viper ist nicht so schlimm wie vielleicht zu erwarten wäre.
bei einer testfahrt war ich angenehm überrascht.
klar, mit dem gasfuss/-finger muss man natürlich schon aufpassen, aber der hobel passt gut auf eine meiner lieblingsbahnen.
ich geb's zu, ich mag laguna seca wegen den schnellen, hängenden kurven.
das bedeutet aber nicht dass ich dort auch besonders gut bin...

eine besondere herausforderung ist natürlich die korkenzieherkurve.
schätze, nach diesem monat nehmt ihr die perfekt!!

lg, syd

hey pedaltreter!
ich bin dann auch mal die ersten runden mit der viper unterwegs gewesen und muss meine meinung zu dem hobel etwas revidieren.
wenn ich damit on the road bin kommt mir irgendwie the doors "the end" in den sinn.
"ride the snake...", ihr wisst schon.

genauso fühlt das vieh sich auch an.
wie eine fette, mit meskalin und opium vollgepumpte rasselbitch.

fange dann mal mit ner 1'38,791 an.


bissiges getier, so ne schlange

@stefan: mit dir hab ich (leider) auch nicht gerechnet.
geht ja schlecht wenn die playse defekt ist.
zum rest deines posts: ausreden und untertreibungen... :P

lg, syd

SAGT MAL, HABT IHR SE NOCH ALLE????

1'35...
ihr fahrt doch mit demselben auto wie ich?


ich glaube, ich häng meinen helm an den nagel...




lg, syd

p.s.: hab diese woche nicht so viel zeit für's forum, bitte um verständnis wenn ich die zeiten nicht sofort eintragen kann.