Need for Speed: Shift

So ich habs mir letzte Woche auch geholt und mein erster Eindruck ist zwiegespalten. Ich bin jetzt Fahrerlevel 15 und habe alle Sterne in Level 1 geholt.

Erst mal eins vorweg: wenn man sich an die Steuerung gewöhnt hat macht NfS Shift richtig Spaß. Allerdings hat es bei Weitem nicht den Simulationsgrad, den ich von den Ex-SimBimlern erwartet habe. Das macht sich vor allem beim Kurvenverhalten bemerkbar.
Anscheinend ist es nicht möglich, ohne zu driften schnell durch eine kurve zu kommen. Auserdem scheinen die Fahrzeuge alle eine stark mitlenkende Hinterachse zu haben, da die Lenkbewegung um die Mittelachse erfolgt. Die Realitätsnähe kann ich aber nicht wirklich beurteilen, da ich noch nie ein echtes Auto im Grenzbereich auf einer Rennstrecke bewegt habe.

Anfangs hat mich der Sprecher am meisten gestört, doch den kann man glücklicherweise in den Optionen deaktivieren (Sprache: 0%). Dann noch die Aggro-Profilpunkte. Belohnungen für das Abschiessen von Gegnern haben in einem Rennspiel, das auf Rennstrecken angesiedelt ist, mMn nichts verloren. Vor allem mit Blick auf den online Modus. Sollen da Pistenrowdies gezüchtet werden, die mir schon an GT5P den Spaß verdorben haben?

Das HUD find ich auch nicht so gelungen. Ist irgendwie sehr unübersichtlich und während des Rennens kaum zu gebrauchen, ganz davon abgesehen, daß des öfteren wichtige Abschnitte (z.B. Kurveneingänge) durch eingeblendete nachrichten verdeckt werden.
Die Tastenbelegung das Pads lässt sich nicht frei konfigurieren, was bei mir dazu führt, daß ich mich im Wagen Umsehe (Himmel/Fußraum), anstatt zu schalten. Apropos Umschauen, ein Blick zur Seite, ob jemand neben einem ist, ist nur in der Cockpitperspektive möglich. In den anderen Ansichten kann man nur nach vorne und hinten blicken.

Was mir persönlich fehlt, ist ein Geist im Time Attack Modus. Ich habe den bei GT immer benutzt um die Strecken kennen zu lernen und die schnellste Linie zu finden. Anhand von Sektorzeiten lässt sich schwer beurteilen, in welcher Kurve ich Zeit gut gemacht habe und wo ich welche liegen lassen habe.
Was mich auch noch stört, ist, dass man jedes Auto nur ein mal kaufen kann. ich hätte gerne mehre gleiche Fahrzeuge mit verschidenen Settings für die unterschiedlichen Strecken in der Garage, doch leider verschwindet beim Autohändler jedes Auto das gekauft wurde.

Das schlimmste sind aber wieder mal die Bugs. Kleine Grafikfehler wie die schon erwähnte Starterin, die in der Motorhaube steht oder das über der Fahrbahn schwebende Gras kann ich ja noch verschmerzen, aber Freezes von 'ner knappen Sekunde mitten im Rennen (hab ich ca. ein mal pro Stunde) oder Tonaussetzer über eine halbe Runde hinweg (bisher 2 mal vorgekommen) sollten einfach nicht vorkommen.

Eines ist für mich klar, sobald GT5 da ist werde ich NfS nicht mehr anfassen, aber um mir die Wartezeit zu verkürzen ist es ausreichend.

Marrison schrieb:

[...]Trotzdem brauch ich mal nen Tipp von euch,ich schaff auf Stufe1!! das letzte Zeitfahren nicht in Rustle Creek(Rundkurs)also 3ter is das höchste der Gefühle
Kann mir mal einer auf die Sprünge helfen:confused1:damit ich Stufe 1 endlich abhaken kann;)
Fahre nen gepimpten Bmw 135i
VG
Marrison

Schalte bei diesem Rennen die Fahrlinie aus! Oder anders ausgedrueckt: hier hilft nur brachiale Fahrweise auf der engstmöglichen Linie. Ich hab auch den 1er Bmer (kaum aufgerüstet, nur Bremsen, Fahrwerk und Reifen auf Stufe 1, keine Leistungsupgrades) und hab damit gewonnen. Auf der "Ideallinie" wurde ich auch nur dritter. Leistungsupgrades scheinen eh nicht so viel zu bringen, da die Gegner wohl an deinen Wagen angepasst werden.

Eine Frage habe ich auch noch: wo finde ich die gewonnen Karren? Ich hab ja beim Aufstieg auf Level 10 den Falken Tire Ford Mustang GT bekommen, doch leider finde ich den nirgends. Kann mir da einer 'nen Tipp geben, wie ich den in meine Garage bekomme? Oder ist das ein Klasse 3 Auto und ich sehe den erst wenn ich Level 3 freigespielt habe?

Also der Termin für die Demo steht:

Nachdem die PC-Gamer bereits zum Release von “Need for Speed: Shift” mit einer Anspielfassung versorgt wurden, verrät Electronic Arts nun auch die Termine der Konsolen-Testversionen. Wie man der offiziellen Shift-Webseite entnehmen kann, wird die Version für PlayStation 3 am Donnerstag, den 1. Oktober veröffentlicht. Ein Tag später folgt die Version für Nutzer der Xbox360.

Die Demo beinhaltet mit London und Spa zwei Kurse. Weiterhin können Skeptiker vor dem Kauf die Fahrzeuge Nissan GT-R, BMW M3, Lotus und Dodge Viper probefahren. Ein Paganini Zonda kann im Laufe des Spiels freigeschaltet werden.

Play3.de