GT5 Prologue Ü30-Event

Da kann ich Chri1975 nur zustimmen :

WAASEK MACHT EINEN HAMMERJOB HIER ! :cheer:

Nicht nur das er Hifimarkus als einziger so richtig an die Stoßstange drückt - das was Du hier mit dem Event und den ganzen Auswertungen ablieferst ist total geil ! DANKE!

Hab ja mal wieder meinen 7.Platz eingefahren. Ich bin langsam dicht dran, aber die entscheidenen Hundertstel fehlen mit noch. Aber motiviert umso mehr sich diese Saison echt mit Chri, Traupnir, Michak und Rennweckle messen zu dürfen. Allein das ich inzwischen ohne Probleme manuell fahren kann, wo ich mir früher am Pad die Finger verknotet habe...liegt nur an der Hilfe und Motivation aus dem Forum.:cheer:

Mein einziger Wunsch für die Zukunft:

Das unsere altbekannten Racer wieder mitfahren. Hoernchenmeister, Syd natürlich, Gomez, Rivinioh und "the Master of Racing" Grauerwolf himself....

Jetzt gehts mal wieder in die Alpen......selbstversändlich ein PETROLHEADS-Sieg ! :cheer:

Hallo Freunde des Gummis!

Danke für die Lobe!!! Macht mir auch noch einen heiden Spaß hier!!!

Muß aber auch sagen das mit euch macht sehr viel Fun, und ohne euch würde dieses Event nicht so erfolgreich sein.

Also auch ein dickes Dankeschön an euch und macht weiter so!!! :cheer: :cheer: :cheer:


Gruß


Marc

Irgendwie hört man ja gar nichts mehr zur Vollversion. Also weder Umfang, Strecken, Autos, Schadensmodell, Wetterverhältnisse....nix

Ich mein sonst gibt es von jedem x-beliebigem Schrottgame tausende Info´s, Bilder usw.! Aber bei der Vollversion von einem der meist erwarteten Games ist totale Funkstille. Hab schon Sorge das es nie kommt...

wird vermutlich so sein. und dann kommen nach und nach Upgrade-Packs. 2 neue Strecken = 10 Euronen, Wetter = 5 Euronen, Schadensmodell = 15 Euronen.......

Wenn die in der Zwischenzeit wenigstens was machen würden das man Freunde zu einem Online-Rennen einladen kann. Also dann würd ich es langsam noch verschmerzen. Aber außer uns hier, die wir im Event fahren, erinnert sich doch bald keiner mehr an GT5.....

Hallo Raceropi`s!

Will mich meinen Vorschreibern gerne anschließen und unseren GT5 Event-Chef WAASEK auch nochmals Loben und mich für den Einsatz, den er hier leistet, bedanken.:cheer:
Ich frage mich manchmal wie Du Marc ´bzw. auch die anderen Moderatoren das so zeitlich auf die Reihe kriegen.
Bin ja froh das Du es ja so gut hinbekommst und unser Event am Leben hälst.
Wäre auch wieder sehr schön, wenn unsere verschollenden Racingopi`s wieder schmacht an Gummi-und Benzingeruch bekämen...trotz fehlender GT5 Vollversion...machen wir halt das beste draus.

Viele Grüsse und quält mir schön den Mini-Cooper S...
Markus

Quälen ist gut.... Der arme kleine Brite ( obwohls ja eigentlich nen verkleideter BMW ist ) müht sich ganz schön heftig durch die Berge

Also ist eigetnlich wie immer in den Alpen. Erste Kurve vor dem Tunnel ist knifflig, da kann Zeit liegen bleiben die man nie wieder aufholt. Dann die lange Links nach dem Tunnel. Driften oder rollen lassen, irgendwie machts der Mix oder auch nicht. Dann nach der Brücke die rechts mit anschließender links. Schwung mit in den Berg nehmen - scheiße da steht nen Zaun Weiter hoch wieder rechts/ links und dann die Gerade mit der Kuppe....wieso ist Markus da schon im Ziel

War mal nen Einblick in mein erstes rantasten gestern ! Also völlig frei von richtiger Gangwahl usw.....

hallöchen zusammn

hab heut auch mal wieder bissle zeit zum racen. werd dann später mal den engländer (jaja, des ist tatsächlich ein engländer, wird komplett in england gebaut. nix bmw, an dem bock is nicht eine schraube von bmw !!!) durch die berg spaziern fahrn tun.

gruss mario

Hey Racer!

Neues Zeitrennen startet heute!

Rennen: Zeitrennen 6

Strecke: Eiger Nordwand rückwärts

Fahrzeug: Mini Cooper-S '06



Wünsche allen Teilnehmern viel Erfolg!:cheer:


Schätze das die Gripkings diesmal richtig angreifen werden. Also Petrolheads, aufgepasst!

Chri1975 schrieb:

@traupnir: du machst mir das Leben..ähm..Rennen immer besonders schwer. Kannst du nicht wieder auf dein Level der vorigen Saison zurück kehren ? Wenn du dieses Rennen mehr Zeit gehabt hättest wärst du mir wahrscheinlich nochmals vorgebrettert. Aber war ziemlich knapp zwischen dir und mir und panga

@ Chri: Danke für die Blumen. Ich gebe auch mein Bestes. Muss mir aber die Zeiten lange erarbeiten! Wenn ich da Euch so sehe; mal schnell 1 oder 2 Stündchen gefahren und dann solche Zeiten! :cheer: War schon richtig schön knapp:cheer:
Ja, hatte zwar am Sonntag keine Zeit mehr zum fahren; ich bezweifle aber, ob da noch was gegangen wäre. :huh:

Also guten Abend die Herren!

Ich wollte mich mal kurz vorstellen weil maqn das als neuer so mach...die Angaben stehen ja in meinem Profil.
Endlich mal ein GT Forum ü30.Warum hab ich euch bloß nicht früher gefunden.Also in der Hoffnung das es hier vernünftiger zugeht als in den u30 oder wie auch immer würd ich mich gerne mit euch messen!Hab im Online Ranking nur 2 Einträge.Zu finden bin ich in der GT5 Welt im Ranking unter dem Nick : mik-1975.Eiger...normal rum im Amuse 1:05:074 Platz 79,und Suzuka mit dem f40 irgendwo um den 700 Platz.Keine Ahnung wo ich dann unter euch an zusiedeln wäre.Hoffe aber mal stark mit euch mit halten zu können.werd nun am ersten Wettbewerb Eiger....Back im Mini mitmachen.Fragt sich nur wie ich meine Zeit hier rein bekomme.... ! Ihr werdet sicherlich helfen...

Also,man sieht sich auf der Strecke....keep on Racing,Mik

Hallo Mik!

Ein herzliches Willkommen bei unserem GT5 Event!

Schön das du Dich zu uns gesellst!

Für Fragen stehen wir dir gerne zu Verfügung.
Auch Tips und Tricks werden hier des öfteren
bereitgestellt....

Wünsche Dir viel Spaß und allzeit guten Grip!!!


Gruß


Marc

Hallo Mik,

auch von mir ein herzliches willkommen hier in unserer Mitte.
Ich hoffe du fühlst dich wohl bei uns und kannst dazu beitragen das unsere Straßenkämpfe noch spannender werden.:cheer:

Schön das du dabei bist;)

gruß Micha

Hi Mik, wilkommen hier im Altersheim.

wichtige Infos zum Evebt findest Du hier:


www.konsolen-oldies.de/index.php/communi...prologue-event-infos



Deine Zeit einfach im Zeitenthreat eintragen:


www.konsolen-oldies.de/index.php/ue30-fo...4c29dbbf08a984a30e30


Grüße Ferdl

Hey Schumis!

Wird schon kräftig im Zeitrennen 6 gekämpft.

Hier das erste Zeitenupdate.

Zeitenupdate


Die Hall of Fame ist auch auf den neusten Stand gebracht!


Hall of Fame

Moin Jungs!

Ich konnte die letzten Tage auf der Eiger Nordwand den Mini ausgiebig testen (quälen).
Hier ein paar Tipps:
Der Beginn der Runde ist denkemal jedem klar. Bloß nicht vom Gas und die beste Linie finden...
Da kommt der Tunnel mit der langezogenden Linkskurve.
Die angezeigte Idialinie (wenn aktiviert) sollte und kann man genau so nehmen.
Kurz bremsen, 2 Gang, direkt wieder Vollgas, Ausgang der Kurve 3. Gang...usw.
Dann vor der Brücke früh genug bremsen, 2. Gang, möglichst links am Rand, voll einlenken und Vollgas und dann mit einem Schwung in die nächste kurze Rechtskurve (Nicht vom Gas gehen!!!! immer noch 2. Gang)...
so jetzt kommt die Schlüsselstelle dieser Strecke!!!
Die dann kommende scharfe Rechtkurve wieder möglichst links anfahren, vor dem markierten Bremspunkt ruckartig einlenken und Handbremse gedrückt halten bis die Karre mit dem Heck genug rum gekommen ist.
Dann aus einer runden Lenkbewegung mit Vollgas in die scharfe Linkskurve. Die kurve eng aber rund nehmen damit genug Schwung für die Gerade da ist. Jetzt die Steigung hoch. Den 2. Gang bis ca. 102 kmh dann der 3.
Die dann letzte Linkskurve äußerst links im Dreck anfahren, 2. Gang, Vollgas, links rucksartig einlenken, eng nehmen, die Lenkung kurz aufmachen wieder eng einlenken dann gerade bißchen schneiden 3. Gang fertig!!

Viel Erfolg beim ausprobieren:thumbup:
Markus

Schönen guten Morgen die Herrschaften!

Ich sitze hier nun bei meiner 3ten Tasse Kaffee und muss mich erst mal von einer grauenhaften Nacht erholen.
Mein grauenhaftes Fazit : ICH BIN SCHLECHT ! ICH MUSS TRAINIEREN !Grauenhafte 4 sek. fehlen mir !Ich bin mir nicht sicher woran es liegt? Ich frage mich ob es daran liegt weil ich mit Pad fahre und zu allem Überfluss auch noch mit Automatik ? Manuell hab ich ja noch nie schalten müssen. Oder liegt es an der Badehose ? Ich habe es jetzt wohl mit Racern zu tun...Da ich seit cirka 3 Tagen mit meiner Höllenmaschiene Online bin wußte ich gar nicht wie es ist wenn man sich anstrengen muss.Bin ja sonst nur Samstags mit dem KC unter schwerem Bier Einfluss gefahren.Und das meist nur auf der Ps2.Entweder im Poly F1 auf El Capitan oder im Voxhall auf der Nordschleife ! Gt5 kam irgendwie nicht in frage . Erschien uns zu langweilig da nur begrenzt Cars and Roads zur verfügung standen . Da ist es nicht so aufgefallen das es einen Unterschied zwischen Pad / Wheel und AG / MG gibt . Mit dem Automatik Getriebe hatte ich immer hübsch eine Hand zum Winken frei... Wie es aussieht muss ich nun das Schalten lernen und allem Anschei nach halte ich in der nicht mehr freien Hand zusätzlich noch eine schicke rote Laterne . Falls sie jemand vermisst...hoffe ich kann sie ihm bald wieder geben ! Da ich heute und morgen noch Krank geschrieben bin hab ich ja noch ein wenig Zeit mich langsam nach vorne zu arbeiten.Oder auch nicht.Wie auch immer...
Also,dann werd ich mal wieder....Platzierung momentan:um den 70 zigsten rum.Trau micht nach zu sehen .Trag mich auch erst ein wenn ich unter die ersten 50 komme.

Noch ne Frage : Wer hat ne Referenz Zeit auf El Capitan?Hab grad nochmal genau nachgesehen 1:11:742 ...
Im Poly F1 wie schon geschrieben...

Falls jemand schneller war dann packe ich meine Koffer und KC hatte recht : Lusche !!!

Auf in die EigerNordwand,der Berg ruft !

Tach Mik !

Mit Referenzzeiten zu GT4 kann ich nicht dienen. Ich habs zwar, aber die F1 da waren nie mein Ding. Bei GT5P überings auch nicht....

Also gibt eigentlich nur drei Dinge für den Anfang:

1. manuell schalten
2. niemals aufgeben
3. Zeit-Posting nicht vergessen

Grundsätzlich kann man auch mit PAD schnell fahren. Ich selber bin in der Regel mit Pad und manueller Schaltung schneller als mit meinem DFX. Einzige Strecke wo Lenkrad ein Muß ist ist der Daytona Rundkurs.

Ob´s an der Badehose liegt kann ich nicht sagen:lol: Wenn´s bei Dir kalt ist würd ich was drüber ziehn, denn wenn die Hände vor Kälte zittern kannst Du die Rundenzeit vergessen

Ansonsten die Tips und Hinweise von Markus und Marc beherzigen. :cheer:

Oh man dass wird sehr schwierig werden mir dass mit dem schalten ein zu hämmern!Aber langsam gehts besser.Es ging in die Top 50....Mein Problem ist momentan...ich will zu viel!!!Früher bremsen muss ich!!!Aber jedes mal dass gleiche.Bei meiner letzten ,die 1:18ner schob der Mini deswegen die ganze Zeit in den Serpentienen : Untersteuern ohne Ende.Aber selbst wenn ich etwas früher bremsen sollte..max. ne Sek.!Also,schalten lernen!