Gran Turismo 5

Skull schrieb:

Hmm, jo aber wie kann es denn sein das einer der ein Rennen überlegen gewinnt, immer im blauen Bereich gefahren ist trotzdem am Ende nen roten Pfeil nach unten bekommt ???

Das hat mit dem nichts zu tun ob du die ganze Zeit im blauen Bereich fährst oder nicht, die Ermüdung kommt immer nach ein paar Rennen, dann dauert es wieder, verschieden, 8-10 oder 11 Rennen bis er wieder blau wird. Im Rennen selbst wenn du im blauen Bereich fährst macht er nur weniger Fehler, mußt aber aufpassen das er dir nicht einschläft und schlechtere Zeiten fährt.
Gruß Silger

mmh, bevor ich jetzt 36 seiten durchlese, und doch nichts brauchbares gefunden habe, hier meine Frage:
da ich ja letzten Sonntag mit euch rennen gefahren bin, und ihr mich überholt habt,als fahre ich ein fahrad möchte ich doch gerne mal wissen wie man am besten die autos einstellt, mit sturz etc pp. wo kann ich da smal rauslesen?
ich bin ja noch neu in dem spiel, und auch kein mechaniker
für eure tips danke ich euch

mfg
chris

Hallo Nahimar,

hier mal ein paar grundlegende Tips u.a. vom legendären Scaff (gibt nichts besseres...). Der erste Guide ist zwar ein GT4er, was aber an Generellem drin steht, gilt auch für die Fahrpysik von GT5. Ansonsten baue ich darauf, dass du des Englischen mächtig bist...im Deutschen gibts wenig vernünftiges bzgl. GT5-Tuning

Links:
Klick mich...Scaff's-Guide (einfach den ersten Beitrag lesen und runterladen)
Klick mich...Der ultimative GT5-Tuning-Guide/ GT5-Wiki. Speziell die "Model-List" ist sehr umfangreich bzgl. Einstellungsmöglichkeiten

Viel Spaß beim "Basteln"

Millerntorian