GT5: DTM Meisterschaft

Danke für eure schnellen Antworten, aber was heißt das jetzt für mich genau?

Ich soll meine Leistung soweit reduzieren das ich nicht unter 1:48 komme? Die Trainingszeiten der Herren liegen doch aber bei 1:46-1:47xxx.

Ich brenn im Training online 1;42xxx und war schon mächtig verwundert warum ihr so "langsam" seid.

Also legt ne KW Zahl in der Lobby fest und LP´s, dann dürfte das passen,oder?

Sch.... FIA

Ach eins noch: Wie handhaben wir es mit den Schlüsselstellen? Also realLife darf man übers grün, wenns gar nicht anders geht...Strafen sind ja aus...nich das dann die Rennkomissare und so...Entscheidung am grünen Tisch:lol:

LP und KW Zahlen festlegen is ja eben eigentlich net. Geht ja um den Ausgleich der Unterschiede. Und im Moment sind die Leistungszahlen ja auch wieder ganz schön rauf geklettert. Ich fände da ein gemeinsames Brainstorming vorher scho noch ma gut. Auf der Strecke sollten ja langsamere vorne bleiben können, dreht sich auf den restlichen Strecken ja eh wieder. Und mit zu viel Rücknahme wird dies ja auf der einzigen Top Speed Strecke doch wieder negiert.
Nur so meine bescheidene Meinung.

Mit 1.42 fährst halt dann einsam vorne raus.

1:42 und das ohne Turbo? Respekt. Du hast schon gelesen, daß die einzigen zugekauften Teile Rennreifen sein dürfen? Turbo oder Kompressor ist in unserer kleinen Serie nicht zugelassen. So kommt man zB bei den Nissan auf 386 kW maximal bei 100% Motorleistung.

Frag nich, hab die letzten Tage am SetUp gearbeitet und Kilometer ohne Ende gespult. So das die Bude jetzt bei 398KW steht.

Nix zugekauft! Getriebe und Aufhängung ist ja schon drin. Also Motortechnisch
nichts gemacht-ich schwör:)

Dann lasst uns das mal beim Einfahren klären. Ich hör euch zu, no headset!

Das wird ne heiße Kiste heute, geil,geil,geil :cheer:

Vollgas:cheer:

die zeit der highspeed-strecken is ja eh bald vorbei. kommt ja dann nur noch daytona. auf wunsch vom rainer hab ich monaco noch mit reingenommen. da wirds dann wohl sicherlich schön eng zugehen :P

dann pendelt sich das irgendwie wieder mit den handicaps ein. und mit dem handicap von monaco, gehts dann ab nach tokio, und zum finale auf den nürburgring.

man stellt halt leider mit ernüchterung fest, dass meisterschaften nicht so richtig funktioren bei gt5. merkt man ja schon beim qualifying.

ich hoffe ja, dass sich polyphony dann bei gt6 aufs wesentliche konzentriert, und auf den ganzen schnick-schnack wie helme sammeln, verzichtet.

wenn´s dann so sein sollte, kommt mir auch wieder ne ps3 ins haus.

viel glück und viel spass beim rumcruisen in monza

Freakynights78 schrieb:

Frag nich, hab die letzten Tage am SetUp gearbeitet und Kilometer ohne Ende gespult. So das die Bude jetzt bei 398KW steht.
...

Darf ich fragen welchen SuperGT du auf 398kW gebracht hast?

haeuptling schrieb:

Freakynights78 schrieb:

Frag nich, hab die letzten Tage am SetUp gearbeitet und Kilometer ohne Ende gespult. So das die Bude jetzt bei 398KW steht.
...

Darf ich fragen welchen SuperGT du auf 398kW gebracht hast?

Nissan Xanavi Nismo mit über 1000 Rennkilometern.

Freakynights78 schrieb:

haeuptling schrieb:

Freakynights78 schrieb:

Frag nich, hab die letzten Tage am SetUp gearbeitet und Kilometer ohne Ende gespult. So das die Bude jetzt bei 398KW steht.
...

Darf ich fragen welchen SuperGT du auf 398kW gebracht hast?

Nissan Xanavi Nismo mit über 1000 Rennkilometern.

Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) '08 oder Nissan XANAVI NISMO Z (SUPER GT) '06 ?

haeuptling schrieb:

Freakynights78 schrieb:

haeuptling schrieb:

Freakynights78 schrieb:

Frag nich, hab die letzten Tage am SetUp gearbeitet und Kilometer ohne Ende gespult. So das die Bude jetzt bei 398KW steht.
...

Darf ich fragen welchen SuperGT du auf 398kW gebracht hast?

Nissan Xanavi Nismo mit über 1000 Rennkilometern.

Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) '08 oder Nissan XANAVI NISMO Z (SUPER GT) '06 ?[/quote

den 2006er

@Freakynights78: alles klar lies mal die Ausschreibung der Serie . Von den Nissan sind nur die 2008er dabei.

haeuptling schrieb:

@Freakynights78: alles klar lies mal die Ausschreibung der Serie . Von den Nissan sind nur die 2008er dabei.

Oh neeeeeeeeeeeeee, und ich bolz millionen in das Ding:angry:

man man man........dann den 2006 heut noch kaufen..naja....

Na Freaky, ganz schön aufgeregt wah?!
Du meinst sicher, dass du den 2008er kaufen musst.

@Klausi: Ich denke, wenn die Guten auf Monza mit 80% fahren, haben alle Anderen mit mehr Leistung sehr gute Chancen vorne zu fahren. Überholen ist für uns sowieso nur bei Fahrfehlern von euch möglich. Also... Ihr werdet die Gejagten sein, hehe.

Nator80 schrieb:

Na Freaky, ganz schön aufgeregt wah?!
Du meinst sicher, dass du den 2008er kaufen musst.

@Klausi: Ich denke, wenn die Guten auf Monza mit 80% fahren, haben alle Anderen mit mehr Leistung sehr gute Chancen vorne zu fahren. Überholen ist für uns sowieso nur bei Fahrfehlern von euch möglich. Also... Ihr werdet die Gejagten sein, hehe.

@Nator: Na nach meiner letzten Vorstellung muss mal was gehen, sonst wird meine Frau sauer und verbietet mir das SPIELEN mit euch ... Hab den thread gelesen als es den streß pumilein gab, das wollt ich lieber umgehen und auch wenn ich es nicht verstehe, den 2008 muss ich kaufen...right!

Naja, ich bin dann halb acht in der Lobby, da werdet Ihr schon sagen wie das Auto auszusehen hat.

Euphorie gedämpft

ja freaky, aller Anfang ist schwer aber wir nehmen dich schon mit auf die Piste. Wenn du a bisserl früher an der Konsole bist kannst du die Kiste ja durch den B-Spec schon einfahren lassen. So hab ich das auch gemacht als ich die Kiste neu hatte. Die volle Leistung kommt ja eh erst nach einigen Kilometern. Dann noch die Rennreifen drauf und ab gehts

haeuptling schrieb:

ja freaky, aller Anfang ist schwer aber wir nehmen dich schon mit auf die Piste. Wenn du a bisserl früher an der Konsole bist kannst du die Kiste ja durch den B-Spec schon einfahren lassen. So hab ich das auch gemacht als ich die Kiste neu hatte. Die volle Leistung kommt ja eh erst nach einigen Kilometern. Dann noch die Rennreifen drauf und ab gehts

die Antwort gibt es auf der Strecke:)

@Nator
wenns dann am Ende so ausgeht wie auf der Special Stage solls mir recht sein!

Ne ne, is schon ok so, wir präperiern uns jetzt noch a weng und dann kriegt ihr schon richtig was zu tun, das ist versprochen! (ich bau da auf den Sixpack, der schmeißt die Kiste mit zwei Anderen schon irgendwann mal weg;

mahlzeit racers
werd erst gegen 20 uhr online sein(evtl erst um 20.15. hab noch was zu erledigen.hoffe ich schaffs zum qualifing.ansonsten hol ich eben von hinten den sieg:blush: hihi
@freaky:
na sei froh kannst mit 100% leistung brezzern und ohne zusatzgewicht!sollte kein problem sein, oder?
cya on track tonight tonight tonight........ooohooooooh
im gonna make it right tonight tonight tonight
chris
@klaus:
jaja irendwann spielen wir alle mal im sandkasten von monza, gell:lol:

@ Daytona das hab ich ja schon hinter mir mit dem Sand in der Parabolica, ich weiss da jetzt bescheid......
Ach, und wenn uns der Freaky da um die Ohren fährt kriegt der da auch nen Begrenzer rein geschmissen. Ich kann da nix!
Ehefrauenargumente gelten da nix, die ham wa schließlich (fast) alle. Wozu bin ich denn in nem Seniorenforum!

Servus Männers.

Tja, schnelle Runden alleine reichen halt nich wenn man so klasse fährt das man in der 2 Schikane gleich frontal einschlägt...Motorschaden, links und rechts breit! Hat sich gelohnt das ich kein Headset hab:angry: ....also Zensurtechnisch zumindest;)

@Sieger-Klasse gemacht trotz Schaden!
@Agamenton: Schade,da wär mehr drin gewesen.
@Nator: hast du echt 88% Leistung gehabt? bei 1:48igern stimmt was nich
@Veranstalter-Häuptling?: Punkte für die Pole gibts laut brain seiner Statuten;)
@All: Bis demnächst, ab gehts und ´n chilliges

Freakynights78 schrieb:

Hat sich gelohnt das ich kein Headset hab:angry: ....also Zensurtechnisch zumindest;)

rofl wie geil, das kommt mir verdammt bekannt vor...