GT5: DTM Meisterschaft

Daytona 7875 schrieb:

Mahlzeit Rennfriends
Es ist soweit.Der Moment auf den Ihr alle seit Monaten hinfiebert ist gekommen.Endlich heulen die Motoren zur...............Trommelwirbel....Japanese Super GT500 Championship.Der Name des Events lautet SUPER GT BACK ON TRACKdie Autos sind GT500 in der Standart Version ohne Tuning und die Termine werden im 2 Wochen interwall gefahren.jeweils Mittwoch zur gewohnten Zeit 20 Uhr quali-20.30 Rennen.Start der Meisterschaft is der 30.November(is aweng knapp ich weiß aber mir juckt der Gasfuß)Neu is eben die Teamwertung.Es können neue Teams gebildet werden, da ja die Funeventteams weiterhin bestand haben also keine Angst Rainer die Südstaatler gehn noch net in Rente.
Der Eintrag folgt vom Sixpack aka agamenton....ja ok Sieger des Teamevent Reloadet (grummel)dem an dieser Stelle mal so n richtig fetter Applaus zusteht weil er sich sone Mühe macht und uns die Posts stellt:cheer:
Hoff es kommt net zu kurzfristig für euch aber des gricht ihr scho irgendwie hin:)
Cya on Track soon
Daytona Chris

super ....Bin dabei !!!!!!

hallo, hab ich das richtig verstanden, die Meisterschaft SUPER GT BACK ON TRACK
wird als "TEAMRACE" gefahren ?

gruß

Daytona 7875 schrieb:

Mahlzeit Rennfriends
Es ist soweit.Der Moment auf den Ihr alle seit Monaten hinfiebert ist gekommen.Endlich heulen die Motoren zur...............Trommelwirbel....Japanese Super GT500 Championship.Der Name des Events lautet SUPER GT BACK ON TRACKdie Autos sind GT500 in der Standart Version ohne Tuning und die Termine werden im 2 Wochen interwall gefahren.jeweils Mittwoch zur gewohnten Zeit 20 Uhr quali-20.30........

Strecken? Teampartnersuche? wie soll denn das alles klappen...sportlich chris..ob das wohl gelingt? Wieder 500 Runden pro Rennen?
I need more informations..es sei denn die, die Beidngungen sind gleich wie beid er letzten Meisterschaft.

Gruß

hi Freakyn.

Die Infos folgen sicher in kürze.
**Der Eintrag folgt vom Sixpack aka agamenton....**

Da 2 Meisterschaften auf einmal recht viel sind (denke ich), werde ich die DTM Meisterschaft nach der GT ins Auge fassen.

Gruß

Mahlzeit
ja richtig erkannt, dieses mal gibts gleich mal ne Teamwertung dazu.D.h :2 Fahrer 1 Team gleiches Fahrzeug.
Zugelassen sind alle GT500 außer dem NISMO Z 06 da der mehr Power hat als die anderen.Der Eintrag folgt bestimmt bald.Teams sind noch keine gebildet also dreht sich erneut das KOMSC Fahrerkarussell:cheer: ....jetzt wieder zusteigen,dabeisein,hier gibt es keine Nieten, kommen sie, staunen sie, seien sie dabei:)
Cya soon Chris

Freakynights78 schrieb:

Strecken? Teampartnersuche? wie soll denn das alles klappen...sportlich chris..ob das wohl gelingt? Wieder 500 Runden pro Rennen?
I need more informations..es sei denn die, die Beidngungen sind gleich wie beid er letzten Meisterschaft.

Gruß[/quote]
Hi Freaky
im Grunde bleiben nur einige Strecken,das Ballastsystem und die Autos gleich, ach ja und die Runden bleiben so zwischen 30 -40 pro Meisterschaftslauf.So werden wir wieder auf ca. eine Std. Fahrzeit kommen.
Und das mit der Teamgeschichte hab ich mir so gadacht das es läuft wie in der Formel 1 mit einer Zusätzlichen "Constructors Championship".ich zb. werde mit dem Team Calsonic Impul in den Meisterschaftslauf starten.Nen Teamkollegen hab ich noch nicht d.h. ich bin für Anfragen offen.
Cya soon Chris

hab mal gesucht...
Sind das die Vorgaben !?

SuperGT 08
Vor Start der Meisterschaft, sollte sich jeder auf 1 Fahrzeug festlegen, da die im Laufe der Meisterschaft, nicht mehr gewechselt werden darf.


Honda ARTA NSX (SUPER GT) '06
Honda EPSON NSX (SUPER GT) '08
Honda RAYBRIG NSX (SUPER GT) '06
Honda TAKATA DOME NSX (SUPER GT) '06
Lexus BANDAI DIREZZA SC430 (SUPER GT) '06
Lexus DENSO DUNLOP SARD SC430 (SUPER GT) '08
Lexus ENEOS SC430 (SUPER GT) '08
Lexus PETRONAS TOM'S SC430 (SUPER GT) '08
Nissan Calsonic IMPUL GT-R (SUPER GT) '08
Nissan MOTUL AUTECH GT-R (SUPER GT) '08
Nissan WOODONE ADVAN Clarion GT-R (SUPER GT) '08
Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) '08
Nissan YellowHat YMS TOMICA GT-R (SUPER GT) '08



____________________________________________________________ __________________________________
9 Rennen:
lt.
____________________________________________________________ __________________________________
Rythmus alle 2 Wochen
Sollten sich für 1 Rennen zu wenig Teilnehmer finden (urlaub, krank usw.) wird das Rennen verschoben
bis zu 16 Teilnehmer
____________________________________________________________ __________________________________
Punktevergabe:
Pole Position:
1st: 8 points
2nd: 6 points
3rd: 4 point


Championship Race:
01. -25Pt
02. -18Pt
03. -15Pt
04. -12Pt
05. -10Pt
06. -08Pt
07. -06Pt
08. -04Pt
09. -02pt
10. -01pt

____________________________________________________________ __________________________________
Zusatzgewicht:
Nach jedem Rennen werden Zusatzgewichte verteilt, welche ab dem folgendem Rennen gültig werden.
Damit sollen "Seriensieger" verhindert werden und das Starterfeld im Laufe der Zeit enger zusammengeführt werden.

* 1st + 40 kg
* 2nd + 30 kg
* 3rd + 20 kg
* 4th + 10 kg
* 5th 0 kg
* 6th - 10 kg
* 7th - 20 kg
* 8th - 30 kg
* 9th - 40 kg

Gewichte ab Platz 6, beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die schon durch Siege Extraballast an Board haben,
um diese im Verlauf der Saison wieder abzubauen.
Wertungsläufe an denen man nicht teilnimmt ändern das Zusatzgewicht nicht.
____________________________________________________________ __________________________________

Ich hätts nicht schöner umschreiben können. Ja genau des is die Beschreibung der Autos ,Punkte Zusatzgewichte ect.

**..Formel 1 mit einer Zusätzlichen "Constructors Championship".**

Es gibt eine Fahrerwertung
und
eine Teamwertung

:cheer:

Hi Folks,

den hab ich noch aus der ersten Runde
Honda EPSON NSX (SUPER GT) '08
würd ich gerne nutzen

nach dem letzten Gruppe C Lauf muss ich das Thema
"eingeschaltete Strafen" ansprechen, sorry aber
das lief nicht so gut dort, hatte das schonmal
mit sixpack diskutiert > replay

Gruß Gerd

ich nehm den da: Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) '08

und wenn de Donnerbalken sich von dem Schock (siehe PN) erholt hat nimmt er den vielleicht auch :cheer:

Würde gerne diesem Team-Event beiwohnen.
Suche daher einen Team-Partner, vorzugsweisse natürlich Thomas.
Vorausgesetzt du hast nicht einen eigenen Oldie am Start, wäre keine Problem, wenn du sagst das du einen eurer Oldies hier bevorzugst.
Ihr habt das schon öfters gemacht und ich möchte mich da nicht irgendwo dazwischen drängen.

Wenn dem so ist und du einen der Oldies nimmst, dann suche ich mir einen bei unseren RacingFriends.

Gruß Heinz

Guude Heinz !

Nee hab keinen Oldie an meiner Seite.
Ich fahre hier aber auch nicht mit. Ne Meisterschaft ist mir neben
unserem Forza 4 immo zuviel. Wenn ich da mitfahre und dann noch im Team dann hab ich schon den Anspruch da auch gescheit mitzufahren. Aber ohne Training ist das kaum möglich.
Es wäre natürlich witzig wenn ein reines RF Team uns KOMSC´lern mal richtig einheizt.


Gruß
Thomas

Nach langen und zähen Verhandlungen beider Manager
werden DAALRO & Donnerbalken wieder das Team "Team GB-GT" bilden.

Das Team wird mit dem
Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) '08
die Meisterschaft antreten .

gruß und allen Viel Spaß

Team GB-GT

OK alles klar, dann werde ich mich mal auf die suche nach einem RacingFriend machen, der Lust und Zeit hat mit mir an den Start zu gehen.

Hi Daytona,wie wirst du die Lobby einstellen ?
Gibt es eine Begrenzung auf LP/KW ?
Hab mal was getestet bezüglich der Einstellung in der Lobby "TUNIG verboten".
Wir hatten ja auch das Problem beim Teamevent.

und siehe da...

Mein gerbauchter nicht getunter wurde nicht zugelassen.
Fix nen neuen gekauft (wat kost die Welt)...wurde zugelassen.

ABER, sobald man den ersten OELWECHSEL macht war´s das. TUNING nicht zugelasen.



Ich fahr meinen gerade ein und komme so auf ~400kw
LP muss ich mal schauen (geb ich gleich noch an)

ALSO...........

Ihr kennt ja mein Schichtproblem nä

Trotz allem hab ich den Brautstrauss- den ich ja eigentlich zum TeamFunEvent dem Lolli zwecks Amtlichen Antrag schenken wollte(was sich aber durch obriges Problem erledigte) - wieder aus seiner Schachtel befreit und frisch entstaubt

Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) '08 ist 1.ste Wahl,
und
Nissan YellowHat YMS TOMICA GT-R (SUPER GT) '08
2.te Wahl....

Wat nehmen wir denn für einen Team Namen Wolfgang?

Lolmik`78er Córdoba xPress ?

Ist natürlich schon ziemlich negativ behaftet der Name...

Egal,Frauenfummel anzieh und erneut Heiratsantrag stell ....

P.S.wat issn mit dem Schurl und dem Silger?
Team Österreich???

Hi,hab´s mir zwar schon überlegt, aber momentan ist ne zusätzliche Meisterschaft (neben VLN und Procar) bei mir doch nicht drin! Als Team ist es zwar reizvoll, aber da geht´s mir wie Sixpack.

Einzelevents immer wieder mal.

Gruß Ferdl

EILMELDUNG

Seit Tagen kursierte das Gerücht im Fahrerlager das sich der SAGENUMWOGENE Fahrer Loliwolli aus dem schönen Österreich und der zu höchst Begnadete Nachwuchsfahrer Mik-1975 aus dem schönen Münsterland ein RennTeam gründen wollen

Finanziell gesehen soll der Höllenhund aus Österreich reichlich Sponsoren im Rücken haben.Sein Schwie-Schwa-Schwipp Schwager "der Niki der Lauda" soll angeblich seine Flugzeugflotte zur freien Verfügung gestellt haben.
www.laudaair.com/site/

Dem Loli sein Busenfreund Dietrich Didi Mateschitz stellt ihm sein Technologie-Zentrum zur Verfügung.Der Design-Guru Adrian Newey ist bereits in einem Karton eingetütet worden und befindet sich grad mit UPS auf dem direkten Weg in Loli`s Wohnstube
www.redbull.de/cs/Satellite/de_DE/RED-BULL-DE/001242746061488

Christina "Mausi" Lugner steht ebenfalls voll hinter Loli!Mit ihrer neuen Pflegereihe für UNTENRUM Silskin-Intim- After- Shave wird die Boxengasse zu einem Duftigen Erlebniss:lol:
www.silskin.at/silskin/index.php?option=...icle&id=49&Itemid=64

Schauen wir nun auf den zu höchst Begnadete Nachwuchsfahrer Mik-1975 aus dem platten Münsterland...
Was bringt er für Sponsoren mit

Zu erwähnen wäre da die allseits beliebte
Zeitschrift -Die Bäckerblume
www.blmedien.de/176431--~deutsch~Produkt...~aktuelles_heft.html

Die Pott's Brauerei ist ein Stück münsterländische und westfälische Kultur mit Tradition und reiht sich ein in die Münsterländer Originale.Für kühle Erfrischung ist somit gesorgt und für die Kopfschmerzen am Tag danach ebenfalls
www.potts.de/

Und last but not .... we present POMPÖÖS !
Der flötötöö Harald Glööckler entwirft die Team Collection...Mögen Farben und nichts als Farben euer Leben bereichern
www.haraldgloeoeckler.de/

Unter diesen wiedrigen Bedingungen konnte gestern Nacht gegen 3 Uhr Morgens der Vertragspoker endlich zu Ende gebracht werden!

Als erster Fahrer im Team wird der Loli gesetzt und als Fahrer zwei der Mik-1975:thumbup:
Um den Teamnamen gab es leichte Streitereien zwischen den beiden Fahrern...
Da dem Mik sein Vorschlag zu Negativ behaftet war - Lolmik`s `78 Cordoba xPress -musste ein EntscheidungsGame klären!
21 Stunden Piss Pott brachte keinen Sieger hervor,beim Stöckchen ziehen (was 3 Tage anhielt)waren kurioser Weise immer 2 gleich lange Stöckchen dabei .... steckt dahinter etwa der erste Manipulations Versuch des "Team GB-GT" um Unruhe zu stiften
Aber nach einem HAARSTREUBENDEN Schnick Schnack Schnuck über 11 Stunden stand endlich ein Sieger nach der 32738 Runde fest - war ja klar,Kremser dürfen das

Achtung,nu bebt der Boden!Wir gehen unter :

D.Ö.F. Flying Oldies Inc. an den Start :cheer:
Übersetzt : Deutsch,Österreichische Freundschaft Fliegende Oldies AktienGesellschaft

Alle weiteren Fragen beantwortet meine Pressesprecherin Mirjam Weichselbraun....