GT5: DTM Meisterschaft

Servus, ich hoffe ihr habt Weihnachten gut rumbekommen und seid reich beschenkt worden.

Ich habe da mal eine Frage, ich habe gesehen das ich noch mit 588LP durch die Gegend fahrfen muss, stimmt das tatsächlich ? Oder darf ich wieder mit 590 fahren ??


Gruß Ben

Mahlzeit ne Schöne Nachweihnachtszeit und Halloooo 2.Monate Elternzeit:cheer:

meine Fresse is das geil.Hatte das ganze Jahr über gerademal 5 f...ing Urlaubstage weil die Auftragbücher voll sind...und jetzt 2 Monate frei..ich kann mein Glück kaum fassen.
Sooo und jetzt mal zur Meisterschaft.
Also mal ganz ehrlich, was hat uns die GT5 Entwicklergilde denn da wieder eingebrockt.Reifenverschleiss angepasst?Ich weiss ja nich wies euch gaht aber ich hab jetzt mal auf verschiedenen Strecken die 3 Reifenoptionen weich/mittel und harte Rennreifen getestet und bin zu einem ernüchternden Ergebniss gekommen.
Weiche Reifen bauen innerhalb von 4 Runden aber sowas von ab, und mit harten haste nach 15 Runden nen Boxenstopp fällig aber viel weniger Grip, was sich in den Rundenzeiten extrem negativ auswirkt..sowas im Bereich von ca. 6-7 sec.
Darum mein Vorschlag:
Um wieder gleiche Bedingungen zu schaffen(einige Fahrer fahren Pad, manche Edellenkräder mit anderen Lenkeinschlagsoptionen als Billigere Wheels)
schlag ich vor den Reifenverschleiss auszuschalten und 2 Plichtboxenstopps einzuführen.
Fahrer mitStrafstopps müssten dann 3 Stopps einlegen.
Die Strafstopps sind nach der ersten Runde einzuhalten und plichtstopps können nach belieben vorgenommen werden.
Was haltet Ihr denn von dem Vorschlag.
Zum 2.:
Ich hoffe mal das es nicht zu Lobbyprobs kommt wenn wir mit 16 Fahrern ins Rennen starten.Ich würde sagen wir versuchen die Sache mal mit einer Lobby zu starten und wenns nich klappt werden wir leider in 2 fahren mit jeweils einem Fahrer jedes Teams in einer Lobby.
Wie wir dann die Sache mit der Fahrerwertung machen werd ich mir noch überlegen..aber evtl mit einem Abschlussrennen in dem nur die Top 10 antritt oder so.
@Meisterbock aka RF Ben:
Ihr habt nicht die volle LPs bekommen weil Ihr das Rennen nicht beendet habt.

Werde heute 27.12 ab 20.15 eine Trainingslobby öffnen

Cay on Track
Daytona Chris

Daytona 7875 schrieb:

Darum mein Vorschlag:
Um wieder gleiche Bedingungen zu schaffen(einige Fahrer fahren Pad, manche Edellenkräder mit anderen Lenkeinschlagsoptionen als Billigere Wheels)
schlag ich vor den Reifenverschleiss auszuschalten und 2 Plichtboxenstopps einzuführen.
Fahrer mitStrafstopps müssten dann 3 Stopps einlegen.
Die Strafstopps sind nach der ersten Runde einzuhalten und plichtstopps können nach belieben vorgenommen werden.
Was haltet Ihr denn von dem Vorschlag.

Könnte ich mit Leben
und Glückwunsch zur Elternzeit ! viel Spaß und genieße die Zeit !

Hi Chris,
bin kein Freund von Änderungen im Wettbewerb, sorry.
Die Bedingungen, auch mit der neuen Reifenanpassung sind für alle gleich.
Fahrer, die evtl. runder fahren oder weniger Verschleiß hatten werden benachteiligt,
es gibt sicher Leute die dafür trainieren, Zeit investieren oder von ihrer Erfahrung Nutzen haben.
Alle wollen möglichst nahe an den Real-Simulator. Dann können wir ja auch irgendwann Arcade fahren.
Gruß Gerd

ZUSATZ:
dieses Thema hat mich noch ein wenig beschäftigt
folgende Varianten ergeben sich nun:
- vorne starten gute Fahrer fahren ein Polster raus und machen den Stop wie es dann passt is auch sonst lagal,
kann aber nun bis zum Ende warten
- andere lassen sich mit einer schlechten Quali nach hinten setzten, Boxenstopp sofort und haben dann freie Fahrt
- alle in der Mitte müssen sich rumschlagen!?!?
andere Variante
- nun gebe ich Gas wie sau kann ja meine Boxenstops gut nutzen um dann einen Schaden 2-mal zurückzusetzen
is' irgendwie nicht im Sinne des Racings
Gruß Gerd

Tach Leute,

ich würde mich hier anschließen - Reifenverschleiß muß sein.
Ich werde zwar auch jede 3. Runde an die Box müssen, aber die Problematik ist ja für alle gleich. Mir wäre es auch lieber gewesen, wenn sie die weichen Reifen so gelassen, und die harten Reifen langlebiger programmiert hätten.

Bis heute abend

Mahlzeit
war doch nur n Vorschlag...steinigt mich nich gleich:P

mir persönlich isses egal drum habe ich ja um eure Meinung gebeten(die mir immer wichtig is)

sehr geerter herr daytona.....

heut abend bin ich dann mal auch dabei...
und zu den reifen....ich fänd es schön wenn et anbleibt!musste nämlich 1000000 stunden trainieren um vom eckigen fahren aufs runde zu wechseln!der
silger und der loli fahren aber mit pad stabiler und schneller als manch lenkrad typ(ich)

Servus,

also ich bin auch absolut dafür das der Reifenverschleiß anbleibt, erstens kommen so auch mal andere Reifen zum Tragen denn der ein oder andere fährt jetzt sicherlich mit Rennen Mittel oder sogar hart und zweitens ist es ja für alle gleich. Und ich habe extra Trainiert damit ich meinen Reifenverschleiß runterschraube:-))). Heinz und ich werden heute abend nicht dabei sein, da wir unseren Racingfriends Abend haben. Aber wer will kann ja nach dem Training gerne noch in Heinz's Lobby vorbeischauen. See you

Jeep...genau...dito, mit allen die gegen das Ausschalten des Reifenverschleißes sind.

ich bin auch gegen das deaktivieren. So wirds doch viel spannender und realer :cheer:

so, jetzt mal was ganz anderes !!!
ich hab grad einen anruf bekommen und bin für heute nicht auf dem plan
tut mir leid, aber ich kanns nicht ändern.
wenn der McCoy lieber mit jemand anderen ein team machen möchte kann ich es ihm nicht verdenken.
vieleicht ist Skull da ja offen
ich wünsche euch ein großartiges rennen, ohne zwischenfälle :cheer:

Mahlzeit
meine geschätzten Herren Rennfahrerkollegen

Heute ist es wieder soweit...im fernen Osten heulen erneut die Motoren auf...nur diesmal ist etwas anders als sonst.......etwas ist anders....ganz anders.......tätätäääää
Hiermit stelle ich mich ganz offiziell als neuer (vom obersten Gremium der Konsolen-Oldies auserwählten)......trommelwirbel....
KOMSC Eventmanager vor....räusper:cheer:

jetzt nur nicht mit dem Applaus übertreiben Freunde ich werd scho ganz rot:blush: ..aber trotzdem Danke:lol:

Zum heutigen Abend:
Ich hoff es gibt keine Lobbyprobs sonst wird geteilt werden müssen.Wer dann die 2. Lobby übernimmt müsste noch geklärt werden.
Desweiteren muss ich noch mal darauf hinweisen dass die Zusatzboxenstopps gleich zu Ende der ersten Runde fällig sind.
Somit werden,
Horaff
Skull
Monschta
Rf Heinz
Rf Ben
Agamenton
gebeten ihre Stopps einzuhalten.

Durch die neue Reifensituation werden heut abend richtig heisse Duelle stattfinden und ich möchte nochmal an eine faire und vorausschauende Fahrweise erinnern, da haben alle mehr Spass dran und ich muss nich wieder ewige Zeit damit verbringen die replays durchzuforsten..
Auf ein Hammer Event tonight
Daytona Chris

Hallo . tja bei mir wars auch nix aber leider durch die schlechte Lobby
bzw. Pe:mad: rformance . ich habs bereits im Training gespürt ruckeln usw .
der erste Start gabs dann auch wieder. in die neue Lobby bin ich erst nach X versuchen gekommen .Aber so richtig rund lief es nicht .
Alle Aktionen total versetzt und dann frei Flug
ne ne ,gt5 ,dass macht kein spass...

grùsse

Na bei mir lief es bestens. 2 geplante Boxenstopps, keine Unfälle oder sonstige Schäden. Konstante Rundenzeiten und sehr gute Überholvorgänge und Überrundungen.. :cheer:

Auf Platz 3 liegend in die letzte Runde gefahren und dann keine Reifen mehr gehabt. Keinerlei Grip... gerutscht und gedreht wie auf der Kirmes...
Voll durchgereicht auf Platz 10 und mich aufgeregt ohen Ende.

Aber so isses nunmal. Auch daraus lerne ich...

Sorry ans Team dass ich so eigentlich sichere Punkte liegen gelassen habe...

Glückwunsch an den Sieger.. Bist super gefahren

das nennt man mal verpennt!

erst von 4 auf 2 gefahren, dann ein Angriff auf den führenden Daalro und zu früh aufs Gas > Dreher und Schaden und dann noch wegen krummen Lenkrad an der Boxeneinfahrt verklemmt:blush: , hat nr gefühlte Ewigkeit gedauert, bis es weiter ging, naja egal und weiter, dann irgendwann noch ein Schaden und noch so auf Platz 5 gehofft >> und dann Runde 35 >> letzte Runde , ja so gehts, wenn mann nicht richtig liest, hatte meine Stopps auf 40 Runden angepasst , einfach dämlich.
hey Mick hatteste 'nen Platten mit den mittleren Reifen?
Gruß Gerd

Jungs das war schon ein geiles Race ansonsten ...

leider wars auch für mich nicht zufriedenstellend ... hab mich in Runde 35 an 5.Pos selber in die Mauer geschossen und als ich dann sah das Daalro auch Probs hatte (hatte sich in der nächsten Kurve gedreht)war ich nur mehr sauer auf mich
na wenigstens hat mein Teamkollege den 4. geerbt :cheer:
bin schon gespannt aufs nächste Rennen ...

Gruß maxx