GT5: DTM Meisterschaft

Mahlzeit...äähh Ciao Amici
per se gucoma eeee ferrero misposa di verde al promodoro il funghi eeeee pizza formagi della gaspacio un complimento al mikele di brumm brumm eeee sola fredi corleona damberti eeee pasquale di.....wattn Blödsinn ich kann doch gar kei Italienisch...
aber...heut isses soweit.
Der Große Preis von Monza steht an.
Hoffe wir haben heute nen Hammerrun im Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Nochmal die Fakten.
Die Lobby is ab 19.45 Uhr offen
Start des Qualifiings ist um 20.15 Uhr
Rennstart is um 20.30 Uhr
Wir starten normal und ein eventueller Restart wird von der Rennleitung ausgesprochen.
Die Lange Linie nach der Boxenausfahrt darf im Rennen nicht überfahren werden.
Der windschatten steht wie immer auf stark.

Maxx bitte in der ersten o zweiten Runde zum Happy Boxensightseiing(die italienischen Gridgirls sind erste Sahne und halten unsere fahrer während der Boxenstopps bei Laune:P )
Cya then
Daytona

ah sico de buerto uno de tresa signior Daytona?Sa bella grid Girliettas ino boxerata?dres for mia prego....pronto pront una de chibetta ato 20:30....

hahaha,genau mein ding!

Daytona 7875 schrieb:

Mahlzeit...äähh Ciao Amici
per se gucoma eeee ferrero misposa di verde al promodoro il funghi eeeee pizza formagi della gaspacio un complimento al mikele di brumm brumm eeee sola fredi corleona damberti eeee pasquale di.....wattn Blödsinn ich kann doch gar kei Italienisch...
aber...heut isses soweit.
Der Große Preis von Monza steht an.
Hoffe wir haben heute nen Hammerrun im Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Nochmal die Fakten.
Die Lobby is ab 19.45 Uhr offen
Start des Qualifiings ist um 20.15 Uhr
Rennstart is um 20.30 Uhr
Wir starten normal und ein eventueller Restart wird von der Rennleitung ausgesprochen.
Die Lange Linie nach der Boxenausfahrt darf im Rennen nicht überfahren werden.
Der windschatten steht wie immer auf stark.

Maxx bitte in der ersten o zweiten Runde zum Happy Boxensightseiing(die italienischen Gridgirls sind erste Sahne und halten unsere fahrer während der Boxenstopps bei Laune:P )
Cya then
Daytona

ähm.... die lange Linie darf weder bei der Boxenausfahrt noch im normalen Run ÜBERFAHREN werden ?
Bin mir jetzt nicht sicher wie es normal geregelt ist ???
Gruss

Also meines Wissens nach sollte man im normalen Rennen die Linie überfahren dürfen. Nur nach einem Boxenstopp nicht...

italienisch für Anfänger


Di Renna e Monza wirda seeehre magnifico spannendo. E Ramazzotti vorda Renna unda ratzedifatze badabi badabum rundherum... :cheer:


Mein Vadder würd die Hände überm Kopf zusammenschlagen wenn er das lesen würde...

Also meines Wissens nach sollte man im normalen Rennen die Linie überfahren dürfen. Nur nach einem Boxenstopp nicht...
Logo s gilt nur für die Ausfahrt aus der Box..

Dat war es für mich nun ENDGÜLTIG.....ich zieh meine Teilname mit sofortiger Wirkung zurück!
Vor und hinter mir sind einige sehr am Laggen!Wie Heinz auch im 2ten Anlauf für`s Quali feststellen musste ,ich auch Und da ich ein fairer Schaportsmann bin und keinem im Weg stehen mag....

So macht das keinen Schapass mehr

Sch...Server

Ich bleib bei meinem Funevent wo immer alles SEHR RUND läuft und auch nicht permanent gemeckert wird!Und warum auch immer .....es keine Laggs gibt!Auch wenn die Lobby fast voll ist.....

Boh,ich reg mich grad VOLL auf!!!!!!!!!Mindestens ca. 6 STD verschwendet für Training und dann der SCHEISS SERVER !Immer und immer wieder beim Back on Track!

@ Wolfgang(dem Weltbesten Team Gefährten den es gibt): Tut mir echt leid für`s Team DÖF !Aber das wird ja weiterhin bestehen!!!Nur nicht mehr im Back on Track...DÖF ist eine Lebenseinstellung nä.....

So und falls es noch jemanden interessiert :

ja da war ich raus,
vor mir sprangen 3 Wagen von der Wiese auf die Strecke und wieder zurück 5 sec danach war meine Verbindung
zum Netzwerk weg, eigentlich lag ich im Plan, von 9 auf 6 in Runde 12 und mit schlechten Reifen schneller
bis...
Lag, so glaube ich an meinem Provider
Gruß Gerd

HALLO RENNFREUNDE,

vorerst einmal bedanke ich mich bei Daytona für einen gelungenen Rennabend.

Nun, große Gratulation an DAALRO der einen verdienten Sieg einfuhr und an RFHeinz, bei ihm jedoch mit einem leicht bitteren Beigeschmack! Ich denke er ist schon genügend Rennen gefahren und so sollte ein Fahrer seiner Klasse wissen, daß die weiße Linie nach der Boxenausfahrt eine Sperrlinie ist und nicht überfahren werden sollte, ich hätte auch nicht´s gesagt wenn dies nur einmal im Rennen geschehen wäre, aber es war bei jeder Boxenausfahrt (Runde 7/17/21/26/33) das Selbe. Diese Regel dürften auch drei weitere Mitfahrer nicht kennen, Borderatsnow(R.2/11/23), Horaff (R.9/19/27) und auch Markus (R.11/21/31).

Zu meinem eigenen Rennen kann ich nur sagen, ich hatte Glück daß ich auf´s Podest kam, ich blieb von Schaden verschont und profitierte von den vielen Aus- und Unfällen, so wie den von Daytona, der in vollen Karacho von Borderatsnow abgeschossen wurde,( da hat wohl jemand die Bremse mit dem Gaspedal verwechselt )ansonst hätte ich wohl kaum eine Chance gehabt.

Ein Highlight war für mich der Positionskampf mit Donnerbalken:cheer: , der sich über mehrere Runden hinweg zog, leider hatte er dann einen Dreher und verlor so den Anschluss!

So, war mir ein Volksfest, bis zum nächsten Rennen, wenn möglich ohne Regelbrüche, beste Grüße Silger.

Hallo zusammen !
Danke Daytona... Gelungener Rennabend!

Ich möchte nicht in Deiner Haut stecken was die Bewertung und Bestrafung der Regelverstöße angeht.
Es bleibt spannend ...
Horaf 3 Durchfahrtstrafen... Markus... usw.. :
Oder wird die Rennleitung Platzierungsstrafen aussprechen.

Zum Race...
Für mich war das eigentliche Rennen, die Quali !
Puhh war das eng.

Leider blieb es nicht so schön. Da der SonyLaggTeufel wieder mit dabei war.
... Kennt Ihr das wenn Ihr einen Film auf PC schaut und die Tonspur ist minimal versetzt (zu den Lippenbewegungen)? Genau so fuhr sich das.

Dann geht es los... Laggen und gemotze. Teilw. fliegen die Leute an mir vorbei als ob ich nur 90 LP habe. Dann kommt MeisterB und sieht ne Lücke wo keine ist. Ich gaaanz links und neben mir Fahrer xy und MeisterB zieht rein. Tja mich schiebt es auf den Rasen und das Rennen ist gelaufen. Reifenschaden vorne.
Da vorne viel schief geht,lt.Funk, schaffe ich es auf PL2, aber dann drehe ich mich doch echt weg ... ich könnt K O T Z E N (sorry).
Ich hätte P2 eh nicht halten können wegen meiner neuen Reifenwahl aber ich hoffte auf P4.
P7 und bring jetzt ja die Reifen durch.
Nach noch ein paar Platzwechsel und Haarsträubenden Ationen von/mit Horaf bleibt es bei PL7.

@Silger :cheer: Geile Faire fights !!!

@Mik : Kopf hoch, komm vorbei und ich werf den Grill an. Beim gemütlichen Bier-vernichten ziehen wir über Sony her.

Gratulation an P1 !!! und P2+P3 natürlich

BOAH!!! Was ein Rennen... Ich bin gefühlte 10 Jahre gealtert...

Die letzten 10 Runden habe ich mein bisheriges Leben im Zeitraffer vor meinem inneren Auge nochmal gesehen. Nur keinen Fehler machen. Die von mir ungeliebten mittel/harte Mischung mit Samthandschuhen angefasst und den schmelzenden Vorsprung ins Ziel gerettet.

Also erst einmal Danke für die Glückwünsche. Danke an Meisterbock für die 2-3 Runden mit harten, aber fairen Fights. Danke auch an Boarderatsnow der 2 Runden vor Schluss in der ersten Schikane stand und mich ohne mich zu sehen vorbeigelassen hat.

Ich hätte nie und nimmer gedacht da vorne teilweise regelrecht davon zu fahren. Alles natürlich auch auf Grund eines seltenen Fahrfehlers von Heinz (Runde 6) und seiner Teaminternen Kollision mit MeisterB.

Aber die Kiste lief wie die Hölle. Kaum übersteuern, Höchstgeschwindigkeit hat super gepasst und die Strategie (die ich immer im Rennen spontan entscheide) hat auch perfekt gepasst. Ich hab aus meinem Fehler von Tokio (letzte Runde ohne Grip und von P3 auf P10 durchgereicht) gelernt.

Zwischenzeitlich dachte ich schon das könnte auch mit einem Doppelsieg klappen, aber dem war leider nicht so. Wär ja auch zu schön gewesen.

Was soll ich noch sagen..

Ich möchte meinem Teamchef danken, der immer an mich geglaubt hat. Meinen Eltern, die immer mein Talent gefördert haben und meinem Team, die mir den Boliden hingestellt haben der in diesem Rennen absolut siegfähig war. Ihr macht einen tollen Job. Auch bei den Boxenstopps lief es super. *Träne aus dem Auge wischt*
Danke auch an meine Frau die mich immer unterstützt, mir den Rücken frei hält *Daumen nach oben zeigt* und auch an meine Freundin, die dafür sorgt, dass ich überschüssige Energie verbrennen kann (freu mich auf die nächsten Tage mit dir und unseren Golden-Toys!) *Eierkontrollgriff macht*
Und das größte DANKESCHÖN geht an meine Fans. Ohne euch wäre ich nicht hier! Danke dass ihr mich anfeuert und meine Fanartikel kauft *mit neuer Sponsormütze winkt* Ihr macht es möglich dass ich mein Hobby zum Beruf machen konnte. Übrigens kommt eine neue First-Grand-Prix-Sieger-Kollektors-Extented-Directors-Cut-Edition raus für nur 749.90 Euro inkl. MwSt. Sie ist sehr umfangreich ausgestattet und für jeden Fan ein MUSS!
DANKE DANKE DANKE!!

P.S.: Fanpost bitte jetzt an meinen neuen Wohnsitz in die Schweiz schicken. Dort habe ich noch mit den hiesigen Behörden zu kämpfen da die mir einen Hubschrauberplatz nicht genemigen wollen. Aber die krieg ich noch rum...

Euer
Robert

Silger280 schrieb:

an RFHeinz, bla bla bla...daß die weiße Linie nach der Boxenausfahrt eine Sperrlinie ist und nicht überfahren werden sollte....bla bla bla...jeder Boxenausfahrt (Runde 7/17/21/26/33) das Selbe. Diese Regel dürften auch drei weitere Mitfahrer nicht kennen, Borderatsnow(R.2/11/23), Horaff (R.9/19/27) und auch Markus (R.11/21/31).

Leider hatte ich den letzten Hinweis auf diese Regelung von Daytona nicht mehr gelesen und im Rennen dann absolut nicht mehr daran gedacht, zumal bei keiner meiner Ausfahrten irgend jemand von mir behindert wurde, da war meist weit und breit keiner zu sehen, sonst hätte ich vielleicht mal daran gedacht...also Sorry dafür, die Strafe dafür werde ich selbstverständlich akzeptiern.

Aber Respekt an Silger, das du dir so viel Arbeit machst um da alle Ausfahrten zu kontrolieren...wäre froh ich hätte auch so viel Zeit. Ansonsten noch viel Spass beim Suchen!

Leider hatte ich den letzten Hinweis auf diese Regelung von Daytona nicht mehr gelesen und im Rennen dann absolut nicht mehr daran gedacht.bla bla bla...
Tja werter Heinz, diese Regelung besteht nicht erst seit dem letzten Rennen sondern schon immer, solltest dir vielleicht einmal die Zeit nehmen um die Regeln durchzulesen und ja, die 10 Minuten zum durchsehen der Boxenausfahrten nehme ich mir gerne, so viel Zeit kann ich schon aufbringen.

So, gehe jetzt wieder Regelbrüche suchen, habe ja ansonst nicht´s besseres zu tun, Gruß Silger.

@ werter Silger...ich weis sehr wohl das die von Anfang an gilt...hätte ich halt dran denken sollen.
Shit happens, kann passieren.

.

Mahlzeit

Eieiei wasn Rennen.Bin nochnich fertig mit der Auswertung.Dauert noch bis morgen.

Gruss Chris Daytona

und echt hey ez hört auf euch zu zanken.bis einer weint:crying:

EILMELDUNG!!!!

Ich muss gestehen, dass ich im letzten Rennen disqualifiziert gehöre. Ich habe, wenn auch unbeabsichtigt, im letzten Rennen einen Turbolader eingebaut gehabt. Ich habe daraufhin alle meine Rennen angesehen und bemerkt, dass ich in den letzten 3 Rennen (Tokio, Dape Ring und Monza) einen Turbo eingebaut hatte.

Ihr dürftet mich langsam kennen und wissen, dass ich absolut für Fairness bin. Daher muss mich die Rennleitung aus der Wertung dieser Rennen nehmen.

Ich möchte mich dafür bei euch allen entschuldigen und ich versichere euch, dass ich nicht die Absicht hatte zu betrügen.

Ich hoffe dass ihr mir verzeiht und mich weiter mitfahren lasst. Sollte das nicht der Fall sein, kann ich das auch verstehen.

Sorry auch an meinen Teamkollegen...



Mir tut das echt unendlich leid....




Danke Daytona für den Hinweis. So will ich nicht gewinnen... Walte Deines Amtes!

.

ich hab zwar nur einen, aber mit dem Setup A wärs kein Thema gewesen. Setup B ist halt mit Turbo. Und wenn nur auf die LP schaust dann übersiehst den einfach. Naja, Scheiße passiert, Man gewinnt und verliert...

Ich hab jetzt den Turbo bei jedem Setup raus. Damit das nciht mehr passieren kann. Auch werd ich mit der Kiste kein anderes Rennen oder Rennserie fahren. Das sind Fehler aus denen ich nur lernen kann

Hi Robert,
von meiner Seite aus KEIN PROBLEM.
Ich sehe das wie MIK und glaube das Du es nicht mit Absicht gemacht hast.

Also Kopf hoch, egal wie die Rennleitung in diesem Fall vorgehen wird.

Gruß