GT5: KO-VLN Nürburgring

Hmmm... ist das alles ?
Wie ists gelaufen ? Ergebnisse ?
Lasst mal was hören hier

Das Ergebnis habe ich abfotografiert und werde es dann gleich einpflegen. Der Glückwunsch für den Sieg geht an havoc. Beeindruckend wie schnell und präzise du die Schleife beherrscht.

Mir hat das Event großen Spaß gemacht, aber auch gezeigt, dass ich noch viel lernen muss. Vor allem, meine Nerven im Zaum zu halten.
Nach einem guten Start hab ich noch vor der ersten Kurve die Führung übernommen, doch diese nach einem kleinen Ausritt noch auf der GP-Strecke wieder abgegeben. Der Druck von der Meute hinter mir war da wohl zu groß.
Dann nam die Miesere ihren Lauf. Ich wollte wieder mal unbedingt an denen vor mir dranbleiben, was dazu führte, dass ich quer zwischen der GP- und der 24h-Schikane durchrutschte. Zum Glück, sonst hätte ich wohl noch 1 oder 2 Konkurenten abgeschossen.
Was mir kurz vor dem Rennen noch gelang, nämlich 3 Runden am Stück ohne nennenswerte Fahrfehler zu absolvieren, wollte beim Rennen leider nicht gelingen. Ich hab es nie geschafft, die 2. Runde eines Stints ohne Schaden zu beenden, wenn ich nicht schon in der ersten Runde gegen die Begrenzung knallte. Manchmal wollte ich zu viel und flog ab. Ein anderes mal Konzentrierte ich mich darauf etwas langsamer zu tun, was dazu führte, dass ich wieder meinen alten Fehler gemacht und beim Bremsen zu früh geschaltet habe. Daraus resultierten blockierende Reifen und wieder ein Dreher. Schließlich beobachtete ich meinen Hintermann, der mich bald überrunden wollte, im Rückspiegel und kam wieder von der Strecke ab.
Gegen Ende war dann die Luft raus und die Konzentration völlig flöten. So war ich nach nicht mal 10 gefahrenen Runden und 7 (in Worten: Sieben!) Boxenstopps letzter der noch fahrender Teilnehmer als die Zeit abgelaufen ist. (Mit geschätzten knapp 15 Minuten Rückstand auf Sebastian. )

Trotz alledem hatte ich einen schönen Abend und endlich einmal erlebt, dass man die erste Kurve auch mit 10 Teilnehmern komplett ohne Kollision durchfahren kann.:cheer:

Ich fülle jetzt noch schnell die Umfrage aus und werde danach das Ergebnis einpflegen.

[edit] Das Ergebnis ist eingetragen und kann auf der Eventseite eingesehen werden.

Ach ja, da leider der MarkusZX9R1965 es nicht in die Lobby schaffte, möchte ich nochmals alle bitten doch ihren NAT-Typ zu prüfen, ob der 2 oder besser ist, vor allem die "Neulinge".
Da die Probleme bekanntlich auch von jemandem verursacht werden können der bereits in der Lobby ist, sollte wirklich jeder im XMB unter "Einstellungen" "Netzwerk-Einstellungen" einen "Internetverbindungs-Test" durchführen. Wenn dort bei NAT-Typ eine 3 erscheint sollte dringend U-PNP aktiviert oder die PS3 in die DMZ gestellt werden, da sonst ein reibungsloser Rennablauf unmöglich ist. Für wen das ein Buch mit 7 Siegeln ist, der kann sich gerne hier oder per PM melden. Es gibt ein paar freundliche User hier, die bei den Einstellungen helfen können.


Und noch eine Bitte in eigener Sache: Ich stelle meine R8 online. Könnten den bitte die "Pros" mal Probe fahren und mir Hinweise oder Tipps zum Setup geben, da ich beim Auto Einstellen eine totale Nullpe bin. Vielleicht hätte ich mit einem anderen Setup ja 1 oder 2 Boxenstopps weniger gebraucht.

Du könntest versuchen, der PS3 eine feste IP zu geben und diese in die DMZ zu stellen, d.h. alle Ports freizugeben. Ich bevorzuge diese Variante vor U-PNP.
Es kann aber auch an anderen in der Lobby liegen. Durch die Struktur der GT5-Lobbies kann es sein, dass du über einen anderen Teilnehmer mit dem Host verbunden wirst. Wenn dieser Nat 3 hat kannst du Probleme bekommen.

GT5 verwendet ein gemaschtes (heist das so?) und kein Sternförmiges Netzwerk.
Ein gemaschtes Netzwerk kann man sich wie ein Gitter vorstellen, wobei an jedem Knotenpunkt ein Spieler sitzt. So können die Positionsdaten der Teilnehmer parallel an mehrere Spieler gesendet werden, was bei langsamen Internetverindungen von Vorteil ist.
Bei einem sternförmigen Netzwerk werden alle Teilnehmer direkt mit dem Host verbunden. Dies setzt eine hohe Bandbreite beim Host voraus, da die Daten aller Teilnehmer zuerst an den Host und dann von da zu den anderen Spielern gesendet werden müssen.

Danke für euer Feedback zum R8!:cheer: Es lag also wirklich zum größten Teil an mir, ... bis auf den Fehler, der mir beim Getriebe unterlaufen ist.

Den härtesen Einschlag beim Testrennen hab ich euch noch gar nicht erzählt. Da hab ich auf der Döttinger Höhe das Kissen, welches ich im Rücken hatte, zurechtgerückt und dabei das Lenkrad verrissen. Man, hat es da aber geknallt. Nach havocs Wunscheinstellungen wäre ich danach keinen Meter mehr gefahren.

Ich für meinen Teil würde auch für kürzere Kurse und weniger Schaden stimmen.

Wie Chyira(Horst) eben schrieb:
"Es ist und bleibt ein Spiel, das mir mit den richtigen Leuten, den richtigen Einstellungen sehr viel Spass macht!"

Hmmm, ich konnte zwar nicht dabei sein beim Testrennen aber dennoch:
Hier werden doch genug Events auf anderen, kürzeren Strecken veranstaltet... Dieses Event bzw diese Meisterschaft ist aber eben für den Ring da und findet auch in Wirklichkeit dort statt. Ich selber bin absoluter Nordschleifen Fan und suche genau so eine Meisterschaft... ich meine wem das nicht gefällt der muss ja nicht teil nehmen, gibt ja wie gesagt genug andere Events.
Was den Schaden betrifft bin ich auf jeden Fall dafür den auf schwer zu belassen um der Realität möglichst nahe zu kommen, soweit das mit GT5 möglich ist. Bei so nem Langstreckenrennen kommt es eben nicht drauf an wer die schnellsten Runden fährt, sondern wer am konstantesten und vorallem Fehlerfrei fährt. Man muss halt hier nicht immer auf der letzten Rille fahren.

Genau so ist es, VLN ist eben eine Langstreckenserie auf der Nordschleife. Wem das zu eintönig, zu lang oder was auch immer ist: Ende September / Anfang Oktober wird eine Serie in Anlehnung an die ADAC GT Masters / FIA GT1 WM starten. Dabei wird die Auswahl der Autos ähnlich sein wie hier, aber mit wechselnden Strecken und kürzeren Rennen.

@ Chyira: Da du die Autoauswahl angesprochen hast: Ich bin da havocs Meinung, mit 16er Lobbies machen multi-class Rennen vor allem auf der Nordschleife wenig Sinn. Ich habe aber vor irgendwann so eine Art LMS-Rennen auszurichten, in dem dann Prototypen und GT-Fahrzeuge antreten dürfen. Ob daraus auch eine Serie wird oder nur Einzelrennen wird sich zeigen.
Falls du Vorschläge hast, welche Autos dir fehlen (die natürlich vergleichbar mit den anderen sein sollten) wird havoc sicher mit sich reden lassen. Ich persönlich finde die Auswahl sehr gelungen und kann mich nur schwer entscheiden mit welchem Auto ich letztendlich antreten werde.

[edit] Vielleicht sollten wir tatsächlich die VLN und eine LMS-Serie parallel im monatlichen Wechsel fahren. Dann können sich die NoS-Fans austoben und der Rest bei der LMS. Wer will kann auch in beiden Serien starten, dann sollte doch für jeden etwas geboten sein. (?)
[noch 'n edit] Die KOMSC GT Masters wird unabhängig davon auf jeden Fall stattfinden.

Das hab ich schon so verstanden. Anderen, wie mir, macht es dagegen nichts aus auch mal 1h oder länger alleine zu fahren und auf einen Fehler weiter vorne zu warten. Eben auch wegen deiner Anmerkung kam mein Vorschlag parallel eine LMS auszurichten.

Kürzere Strecken + zusätzlich Prototypen = mehr Action.

Einzelrennen auf der NoS können wir natürlich auch hin und wieder machen, das ist dann aber keine Langstrecke und darum geht es ja eigentlich.

[edit] Wegen dam Schaden: Es hat sich gezeigt, dass bei leichtem Schaden automatisch der Fahrstil risikoreicher, leichtsinniger und aggressiver wird, daher würde ich den Schaden lieber auf schwer lassen.

Im Prinzip gebe ich dir recht, man kann mit GT5 nur schwer reale Rennserien nachstellen. Aber man kann versuchen, sich den Umständen entsprechend anzunähern.
Ich werde traurig wenn ich darüber nachdenke, welches Potential PD da verschenkt hat. Wenn die nur ein wenig bei z.B. Forza gespickt hätten. (v.a. die Einstellmöglichkeiten in der Lobby)

Ich bin selbst nie reale Rennen gefahren, überschätze aber GT bestimmt nicht. Es ist halt schlichtweg das Beste, was mir zur Verfügung steht. Ich habe keine Box und nur ein Netbook, Daher fallen Forza, iRacing und Konsorten für mich weg.

Da es mir auch um freundschaftliches messen in Wettkämpfen geht ist mir eine Gesamtwertung wichtig. Da sind max.16 Teilnehmr dann doch zu wenig um eine Gesamtwertung und 5-10 Klassenwertungen einzuführen. Leider, denn gerade mit dem von dir erwähnten BMW 2002 würde ich gerne wie der junge Striezel Stuck über die Schleife brettern. Evtl. gibts ja mal ein Einzelrennen als Hommage an das erste 24h-Rennen in der Eifel.

Länger? Von mir aus gerne! Wir wollen aber einen Kompromiss finden, damit möglichst viele ihren Spaß an der Serie haben, darum bin ich dir und den anderen auch sehr Dankbar für euer Feedback...

... und natürlich havoc für sein Engagement und den Willen, die Serie zu leiten. Ich hoffe ich mische mich nicht zu sehr ein. Es ist nur so, dass ich früher oder später ein ähnliches Event ins Leben gerufen hätte, wärst du nicht gekommen. So lasse ich dir den Vortritt und kümmere mich dann um andere Rennen. Da du meine Vorstellung recht genau getroffen hast diskutiere ich quasi als Co-Rennleiter etwas mit.